第六代宝马M3将至，回顾宝马M3成长史

2019年，宝马的高性能汽车细分市场BMW M售出13,5829辆。与上一年相比，增长了32.2％，是有史以来的最高记录。全球汽车市场放缓，但是对高端品牌和高性能车型的需求正在稳步增长。其中，宝马M长期以来一直是基于量产车型的高性能汽车，并拥有坚实的粉丝基础。查看宝马M的历史，看看今年将发布的新M3将如何出现在我们面前。

在1970年代初期，宝马的赛车活动变得越来越重要。1972年，宝马的子公司宝马赛车有限公司（BMW Motorsport）成立。这是BMW M的前身。

从1973年到1979年，在这里生产的BMW 3.0 CSL赛车赢得了六次欧洲冠军，并赢得了房车类别。在白色背景上具有蓝色，紫色和红色三个条纹的设计继续作为M的象征。

从那时起，宝马赛车有限公司就开始研发以M命名的跑车。1978年诞生的BMW M1。 1980年4月，宝马正式宣布参加F1，并开始为BMW F1赛车开发发动机。1982年，巴西车手纳尔逊·皮克（NelsonPiqué）赢得了首个冠军。到1987年，宝马赢得了九项大奖赛冠军。

F1活动结束后，宝马依然执迷各种比赛。 1984年开始的德国房车大师赛（DTM），于1985年推出了基于E30 3系列的第一代“ M3”，每年生产5000辆。它不仅可以用于一般道路驾驶，还可以用于汽车运动。第一代M3总共售出17,970辆，其中包括600辆2.5升M3 Sport Evolution和765辆手工打造的M3敞篷车。

1993年，宝马赛车运动有限公司更名为宝马M有限公司。职责是包括赛车运动的研究与开发，M和M性能车型的开发，BMW个人车型的生产，特殊订购车型以及BMW驾驶体验。

在宝马M的历史中，M3不仅是技术方面领先，而且是体现了宝马品牌精髓的重要车型。1992年，发布了基于E36的第二代M3。除了配备3升直列六缸发动机的双门轿跑车外，还推出了轿车和敞篷车。后来，发动机扩大到了3.2升，并且使用可变气门正时系统“ Double VANOS”和在比赛中获得的技术开发了第一个变速顺序M变速箱（SMG）。

2000年，开始销售基于E46型号的第三代M3。使用具有出色导热性和耐用性的浮动制动盘，并重新命名了CSL（轿跑车，运动型，轻量化结构）的轻量化模型。 2007年推出的第四代E92 M3配备了V8发动机。对于轻量化，应用了碳纤维车顶和铝制引擎盖。

2014年发布的第五代F80 M3从V8发动机返回到六缸系列。它是第一款配备涡轮增压器的M3，而轿车M3则将轿跑车和敞篷车模型称为M4，因为3系双门轿跑车被重命名为4系。

2020年，宝马将会发布了第六代M3。动力总成应用于首款X3 M / X4 M的新型三升直列六缸涡轮发动机提供动力。 X3 M / X4 M具有两个规格，最高输出功率为480 hp和高性能型号为510 hp，它们均配备ZF的8速AT和四轮驱动“ xDrive”。新型M3 / M4也有望成为首款M的4WD车型。

将于今年推出的新M3 / M4的诞生，是BMW M历史上的一个重大转折点。