因为市场竞争越发激烈,也逼迫厂商更新越来越频繁,虽然年初疫情的原因导致年初车市降温,但是下面这几款车今年都有新款上市,主要是针对一些配置的变动,对于准备买车的朋友来说,大家在入手之前都得多了解一下!
大众高尔夫:生命末期的车型总是最稳定的!
虽然全新第八代高尔夫已经正式亮相,但是就目前来说第七代高尔夫的外形依然没有过时,并且针对市场需求推出了2020年度改款,新车在整体设计上并没有太大的改变,主要是基础配置上的变化,比如全新标配17寸轮毂,轮胎宽度也有此前的205升级到225,除了在视觉效果上更为出色以外,对于车辆性能也有一定的提升。
2020款在内饰部分并没有太大的变化,不过2020款的高尔夫没有保留1.6L自然吸气发动机的配置,所以全系的入门配置也更高,而且考虑到国内消费者大多都会加装行车记录仪,所以新车顶棚处还增加了USB接口,更方便用户后期安装行车记录仪,除此之外全系标配了倒车影像,全触控车载系统,电动折叠外后视镜。
因为现在已经是第七代高尔夫的生命周期末端,再加上第八代高尔夫的外观和内饰都有一个不小的变化,特别是内饰的设计可能会让老款车主羡慕,不过如果你更加追求性价比,那么现在绝对是入手七代高尔夫的好时机,就我们所了解到的4S店成交价,车价优惠基本上都在8.3折左右。
本田XR-V:同级别最好开的SUV之一
其实本田XR-V去年才刚刚迎来2019年中期改款,相比于前期车型,前后车灯、保险杠的各个细节部分设计都要更加精致,车身线条也更加硬朗,2020款的外形和2019款没有太明显的变化,主要是针对入门车型的升级,将此前的16寸轮毂升级为了17寸,视觉上看起来更运动,也让车身高度提高了一点。
对于驾驶层面,本田一直都有自己的标准,而XR-V也维持了一贯的本田风格,开起来足够轻快,但是隔音上稍微逊色,而在动力方面,新款XR-V继续搭载地球梦1.5T发动机和1.5L发动机,其最大功率分别为177马力和131马力,传动方面,与1.5T发动机相匹配的是CVT变速箱;与1.5L发动机相匹配的是6速手动或CVT变速箱。
在本田家族里,飞度和思域的保值率可谓数一数二,而XR-V则因为同价位中的竞争对手实在是太多,所以在4S终端也有一些优惠,目前市场上的终端行情是从入门车型到顶配车型大概有9000到1.5万左右的优惠。
捷达VS-7:大众家族性价比最高的车型!
捷达二字一度是老一辈车主对大众的印象,也正因如此,大众在国内将捷达独立成为单独的子品牌,从设计上来看,VS7依然延续了捷达家族的设计语言,6边型的进气格栅和点阵状的装饰,再加上倒三角的LOGO和倒三角状的大灯,其实还算很有辨识度,而VS7则是目前捷达家族中最大也是最高端的一款车型,4624*1841*1644的三围尺寸让整车看起来也算魁梧,而车身简单平直的线条也让VS7拥有浓浓的德味。
如果说外形设计有德味,那么内饰基本上就是大众的风格,T型布局让整个中控台看起来很简单,中控台和控制按钮的布局也都符合人体工程学,而如果仔细观看仪表盘的样式、大灯的开关,空调控制区的设计,档杆周围的布局,没错了,就是一台换了更便宜LOGO的大众!
总结
虽然这次几款新车并不是全新的车型,但是和老款相比都或多或少有一些升级,如果追求性价比,那么现款的高尔夫差不多到了抄底的时机,而本田XR-V的新款主要是针对入门车型进行了相应的升级,最后捷达VS7即将上市,11.18-14.28万的预售价可以说相当具有竞争力,毕竟这是目前市面上最便宜的中型“德系”SUV!
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