受疫情影响,2020年1月和2月的车市销量惨淡,国内汽车市场更是实现了自2005年以来的历史新低。针对这种局面,相关部分正在采取措施激励汽车消费市场的回暖。例如进一步放宽汽车限购,适当增加汽车指标等等。
放宽汽车限购政策在一些地区将要来到,对新能源汽车限购的放开力度应该会更大,那作为我们普通人而言,20万以内可以选择的新能源汽车有没有推荐的呢?那今天我们就来聊聊这个问题,给大家推荐两款目前还不错的新能源轿车。
1、比亚迪秦PRO EV
秦PRO EV是比亚迪目前在售的旗舰轿车之一,比较新的版本车型是19年12月份推出的领航版车型,指导价格为20.49万元,此外19年10月还推出了出行版,以及19年5月还推出了6款超能版车型。
秦PRO EV的外观设计运用了比亚迪家族设计语言,辨识度非常高。车身尺寸上,4765mm车身、1837mm宽度和1515mm高度,轴距2718mm。其他方面,秦PRO EV在车机系统、内饰设计上都有自己的优势。此外像驾驶辅助配置能看到全速域自适应续航、前后雷达、360度全景影像等等,整体配置水平不错。
秦PRO EV的优惠情况如何呢?整体来看,秦PRO EV领航版和出行版的优惠不是非常大,在很多城市裸车价格优惠不到1万块钱,之前有相关媒体测试过秦PRO EV600(超能版520公里续航版本)的实际续航能力,从数据来看它的表现还不错,实际行驶里程达到了NEDC续航的98%。就目前秦PRO EV这几款车型中,小编建议选择NEDC续航520公里的超能版车型。
2、吉利几何A
吉利几何A是几何品牌的首款车型,作为新兴的品牌没有点别人不一样的产品,还真让人记不起它是谁,而几何A给人最大的印象在于设计感和车内的布局及用料。目前在售的最新的车型是19年4月份上市的2019款,按NEDC续航里程分为410公里和500公里两个版本6款车型,指导价格区间为15万到19万元。
几何A上市以来就在设计上受到了广泛关注,外观上极具未来感,车内又主打环保艺术气息,可以用别具一格来形容了。尺寸上,长宽高分别为4736X1804X1503mm,轴距为2700mm,和秦PRO EV相比,长宽高表都不如秦PRO EV,但轴距有轻微优势。配置上,低配车型表现不是很好,但中配车型的配置确实是比较丰富,在基础安全、车联网等方面,有着自主品牌车型先天的优势。
价格优惠信息上,几何A的表现比秦PRO EV好一点,裸车价格在指导价上能优惠6到7万元,优惠幅度还是很大的。本着续航里程长为第一原则,在这几款车型中,首先推荐的是续航500公里的车型,经过比较指导价格18万元的高能超长续航立方版车型更值得入手。
简答总结:随着相关政策措施的实行,以及厂商经销商在疫情结束后对市场销量的渴望,一系列优惠措施有望来到。而在新能源汽车领域,秦PRO EV和几何A算是能排在前面的车型,对于日常代步中短途的通勤,没有什么问题 。如果你在城市有比较好的充电条件,或者愿意花时间去公用充电桩的话,那这两款车可以考虑。
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