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百年宝马发展史上的经典车型盘点,我猜没几人能全认对

二师兄玩车 37浏览 2020-02-24 IP属地: 未知

作为汽车工业的高端玩家,宝马发展至今已经100多年了,这家德国汽车制造商致力于打造运动型三厢轿车和继承赛车基因,当然,也向奢华轿车和纯运动车型发展。

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在这悠悠长路上,造就了不少传奇车型,有的一车难求,有的展现高科技,今天,我们带大家去盘点一下宝马史上最传奇的五款车型。

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第一款: 1976 E12 BMW 530 MLE

MLE是是特殊认证的车型,该车型的特别之处在于:从技术上,你可以说TA是第一款BMW M5车型,或者说是M5的前身。

这是1976年,宝马为迎合南非改良系列赛事需求提供的车型,仅制造了110台,该车型15次参赛,获得15次胜利。

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其3.0L直列6缸发动机能提供仅200PS最大马力和277Nm峰值扭矩,9.3秒的百公里加速在那个年代已是相当优秀,现在有一台E12 530 MLE,那可是无价之宝。

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第二款:1990 E30 BMW M3 Sport Evolution

这款1990年的M3 Sport Evolution车型,在宝马历史上可以用圣杯级来形容,是最经典、最强悍的车型,全球仅生产600辆,用于A级赛事认证。其S14B25四缸发动机的扭矩比起当年的基础款少了一些。

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但在7000rpm转速时爆发241PS的最大马力,传动系统为五速手动变速箱。

为了追逐赛道成绩,轻量化玻璃、额外的冷却管和增加了可调节尾翼。

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第三款:2001 BMW E46 M3 GTR

这是宝马历史上另一款圣杯级的车型,人称限量中的限量,E46 M3 GTR在2001年首次亮相并成为第一款搭载V8发动机的M3车型,参加当年美国勒芒赛事。

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当然,M3 GTR赛车使用了V8发动机,自然其道路版本也将其搭载,以实际行动回应了当时保时捷对宝马道路车型没有V8发动机的取笑。

当年的早期赛车版本的输出动力达到了443PS,为了更高的可靠度,量产版本的M3 GTR则调低到了382匹。

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第四款:2018 BMW F80 Generation M3 CS

这款车型可以说是宝马M3车型的终极代言,其搭载的S55 3.0L双涡轮增压直列六缸就已经能够爆发出450PS的最大马力,比起M3 Competition版本的421PS的最大马力,更强劲。

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其0到100km/h加速时间仅仅为3.7秒,该款M3 CS仅被制造了1200台,其中,550台被美国消费者购买。

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第五款:BMW 1M Coupe

最初,宝马对BMW 1M Coupe车型只计划生产2700台,但由于实在火爆,最终在2011年全年共交付了6309台。

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该车型被誉为宝马最注重操控驾驶的小车和最精致最具有收藏价值的车型之一,其340PS的最大输出,让这款宝马小型M车型成为名副其实的超级小钢炮。

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在宝马100多年的历史中,除了以上五款,还有其它很多的经典车型,例如2003年的E46 Generation M3 CSL、2013年的BMW 760 Li Sterling等,也都是如雷贯耳,如果谁拥有了以上提到的任意一款,那下半辈子可以说是“吃穿不愁”了。

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