中国车市今年最火的是什么？相信很多人都知道是新能源车。据乘联会最新公布的数据显示，2019年3月我国新能源汽车销量达11.1万辆，同比增长100.9%；第一季度累计销量为25.4万辆，同比增长117.8%。乘联会基于2018年的120万辆销量预测，2019年新能源汽车目标销量为160万辆。
新能源车在中国大受欢迎，也让全世界刮目相看。2018年，全球新能源汽车销量突破200万辆，中国新能源汽车贡献了125.6万辆。截至2018年底，全球历年以来新能源汽车总销量突破550万辆，中国占53％以上。
在中国新能源车火热的背后，除了政策的推动，产品的大幅提升是关键，中国的新能源车已经吸引了全世界的目光。最近，有一款来自中国的电动车在国外的社交网络上火了，ins/fb/youtube等社交平台掀起了热烈的讨论。
这款车有着一个非常国际化的名字叫Aion LX，它来自于广汽新能源，是一款不折不扣的“中国造”新能源车，设计、研发、技术等均由中国车企独立完成。
Aion LX
然而在国外的社交网络上，它被称为中国版的特斯拉。
为什么Aion LX突然就火了呢？其原因是这样的。
有一位国际旅拍大神Brandon LI来到上海旅行，这位旅拍大神去过世界很多地方，他的每一部作品都是视觉大片。这次他决定跟朋友到上海看一看都有哪些好玩的。
他们到了上海，吃小笼包，参观博物馆，逛外滩，还理了个发……也是凑巧，正好遇到两年一度上海车展，于是他们顺便逛了一下车展，结果被广汽新能源新推出的新能源系列Aion吸引，于是就拍了几段视频放到网上去。
结果这款车吸引了无数的目光，引来国内外无数的大神关注，并引发广泛的讨论。其话题已经超出了旅游、美食的范畴，俨然成了中国电动车与特斯拉的较量，其中最热的话题是，Aion系列车型已经赶超特斯拉。
那么Aion究竟有没有超过特斯拉？车行哥来给你分析分析。
对于一款电动车来说，除了炫酷的外观，消费者最在意的是什么？续航、加速、价格……近年来，随着科技的发展，智能网联、无人驾驶等也成为新能源车的一大亮点。车行哥认为，从以上几个方面来看，Aion有与特斯拉较量的资本。
首先，在续航上，广汽新能源的Aion S NEDC综合续航达510km，等速续航里程为630KM。而我们看看特斯拉Model 3标准续航后驱版，其综合工况续航里程仅为460KM。这两款车同样搭载了L2级别的自动驾驶辅助系统，但是，在续航能力不及Aion S的情况下，特斯拉Model 3的售价却是Aion S的两倍还要多，并且消费者还要忍受长达两年的提车周期。
Aion LX
在这次上海车展上，Aion系列迎来一位重量级成员——Aion LX，这台车定位于中大型级别的纯电动SUV，它是全球首款NEDC续航超600km的纯电SUV车型。如果拿特斯拉同级别的Model X来对比的话，同样会被Aion LX秒杀。得益于前后双高性能电动四驱系统的优势，Aion LX的零百加速时间仅为3.9秒。并且，Aion LX还是全球第一款量产L3自动驾驶的SUV车型！
通过几项指标的对比，Aion系列均超过了特斯拉，看来受到这位世界网络大神Aion LX的青睐是不无道理的。
车行哥认为，广汽新能源的Aion系列的爆红并非偶然，这背后是中国汽车工业的崛起。随着中国国力的强大，各领域都有着长足的发展，尤其是在汽车领域，以新能源、智能化、网联化、共享化为指导的“新四化”发展方向，让中国汽车正在实现“弯道超车”的目标。在新能源车方面，中国有着广大的市场，有着深厚的技术积累，以及蓬勃发展的工业，生产出超越特斯拉的好产品并不奇怪，广汽新能源的Aion系列就是一个最好的例子。
“真诚”就是它的必杀技，实打实的诚意和“全路况王者”+“豪华大满配”的硬核产品魅力，让消费者买得明白，开得安心。
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