紧凑型SUV市场竞争的激烈程度应该不用我多说,最近全新皓影、RAV4、威兰达的扎堆上市更是来势汹汹。
作为这个级别的颜值担当的马自达CX-5,在小排量涡轮当道的今时今日,马自达依旧坚持着自己的自吸理念,2.5L的排量放在同级绝对是大排量的代表,这也是被不少马自达车迷津津乐道的地方所在。而这辆好看又好开的CX-5在养车成本方面的表现又会是怎样呢?
保养贵不贵
从保养配件价格表上来看,部分的配件价格确实不算便宜,放在日系车中价格算是中上水平。
不过好消息是,大部分保养只需要更换机油,其他部件的更换频率比较低。碍于5000公里的保养周期,跟10000公里一保的对手相比之下没有什么优势。按每年行驶20000公里来算,三年的费用就是到60000公里为止,一共是9374元,平均每年3124.7元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果,如果你有上述两项优惠方式的话,保养的价格自然也会更便宜一些。
油耗高不高
CX-5有2.0L和2.5L两款发动机可选,最大马力为155匹和196匹,均匹配6AT变速箱,从车主们的反馈数量来看,走量的明显是2.0L车型,所以在油耗的计算上我们也以2.0L车型为例。根据网上真实车主的反馈,综合百公里油耗为8.5L,油耗的表现只能说一般。今天广东地区92号汽油的价格为每升6.34元,按每年行驶20000公里计算,一年的油费就是10778元。
保险省不省
马自达CX-5的指导价为17.98-24.58万元,保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为7443元,顶配车型新车的保险为8851元。当然如果没有出险的话,后面的保险是会逐年下降的,因为这里算的是全险,所以会比较贵一些,我们就姑且先算每年的保险是7443元。
所以全部费用按最少的算,马自达CX-5每年固定的养车成本是3124.7+10778+7443=21345.7元,平均每个月是1778.8元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下,这些开销因人而异,不能一概而论。
问题大不大
大家说起日系车质量好,一般只会想起丰田本田日产,但是马自达其实是被严重低估了,从国内外的质量报告和车主口碑看,马自达在耐用度方面的表现完全不会输给其他的日本品牌。那么CX-5能不能继承这个优良传统呢?来看看网上的真实车主们对这辆车都有什么不满意的地方吧!
1、冷车启动的时候发动机的噪音太大了,这也是马自达一向的传统,但是那噪音确实有些掉价。
2、悬挂调教偏硬,后排行驶的舒适性比较普通。
3、后排地台上的中央隆起有点高,坐中间的人放脚会难受一些。
4、都说马自达在隔音上有进步,但是总体水平依旧不能令人满意。
5、车漆比较薄,对于魂动红的车主而言就比较头疼,4S补漆是没有办法将魂动红百分百还原的,存在一些色差,只能自己平时多加保护了。
6、不少车友反映拨杆拨左转向灯的阻尼和拨右转向灯的不一样,可能是工艺的问题。
虽然一直在不断优化,但隔音和空间依旧是马自达的老大难问题。当然了,有利也有弊,CX-5可能是这个级别操控性最好的SUV,不过这也让这辆车没有办法像CR-V或者奇峻那样成为最主流的选择,更适合喜欢个性和操控的你。在选购意见方面,推荐2.5L自动两驱智尊型,这辆车必须要选2.5L的发动机才能发挥它的全部性能,而作为城市SUV其实四驱的作用并不大,所以这款是性价比最高的车型。以上就是本期养车成本的全部内容,希望能帮到想买马自达CX-5的你吧!
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