2021奔驰AMG E53已经以四门轿车和Wagon车身样式亮相,而在AMG E63尚未以最新款登场之前,AMG E53将是小改款E-Class中最强车型。
小改款后的AMG E53依然搭载导入EQ Boost技术的3.0升直列六缸双涡轮增压引擎,这具内燃机引擎可输出435ps(429hp)最大马力和53.0kgm的扭力。EQ Boost 48V 48V皮带驱动启动马达/发电机则可提供22ps(21hp)和25.5kgm的动力,使综效马力一样维持在457ps(451hp),扭力达到78.5kgm,并与9速自动变速箱相配对,同时还在4Matic + AWD系统上加入后轮驱动模式。
强大的动力系统让AMG E53 四门轿车可在4.5秒完成0-100 km/h的加速任务,AMG E53 Estate的时间则是4.6秒,而最高速度则都是被电子限速在250 km/h,但若选择AMG Drive Package则可提高到270 km/h。
油耗部分,在NEDC测试的数据中,AMG E53四门轿车的百公里油耗在8.51至8.81升之间,而AMG E53 Estate的百公里油耗则是在8.7 至9升之间。
AMG E53提供有Slippery滑行,Comfort舒适,Sport运动,Sport+运动+和Individual个人共五种模式,并具备Basic基础,Advanced高级和Pro专业三种ESP设定。
在底盘方面,AMG E53配备前四活塞刹车卡钳+370×36 mm打孔刹车碟盘,后单活塞刹车卡钳+360×26 mm刹车碟盘。此外,2021 AMG E53也拥有AMG开发的AMG Ride Control+气压悬吊,这个悬吊系统配有运动型弹簧/减震筒和连续可调阻尼,可以在Comfort舒适,Sport运动以及Sport+运动+模式中进行选择,为车内乘员及驾驶提供长途巡航的舒适性或热血操驾的支撑性。
AMG Dynamic Plus套件以前是为八缸车型保留的,现在也导入到AMG E53身上。这个套件的特点包含了将四轮驱动变为后轮驱动的漂移模式。此外,还有红色刹车卡钳,以Dinamica超细纤维或皮革包覆的Dinamica AMG Performance方向盘,这个方向盘上还多了用来控制驾驶模式等功能的按钮。
2021 AMG E53沿袭了小改款E-Class的脚步,因此拥有相同的更新部位,包括车头两端的新大灯组,新的水箱进气护罩,新的车尾灯组;而且还拥有专属的运动车身套件。外观最大的变化就是增加了垂直式的Panamericana水箱护罩格栅。
与小改款之前的相比,小改款后的AMG E53前后保险杠加入了更多的高光泽黑饰板。前保险杠中央气坝上还多了一个ㄇ型导流装置,后保险杠底部的气流扩散器尺也稍微增大。
如果消费者选配AMG Night Package,那么将可得到黑色前扰流下巴,黑色后视镜盖,黑色后裙板,黑色排气尾管等Black部件。而若是还想要黑色水箱进气护罩格栅,则需要再额外付费。
小改款后AMG E53也增加了Graphite Grey石墨灰色,Mojave Silver莫哈韦银以及High-Tech Silver高科技银三种新金属车色。另外,AMG E53配备19英寸双肋五辐式铝合金轮圏,但也可以与20英寸套件一起订购。
与所有小改款E-Class一样,AMG E53拥有最新的MBUX娱乐系统,新驾驶仪表板。此外,这个车型还有红色缝线和AMG徽章的黑色Artico / Dinamica材质运动座椅。消费者也可以选配AMG高性能座椅套件,红色安全带和其他装饰。
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