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你以为思域很运动?那是因为它还没上市

五号车论 2486浏览 2020-03-20 IP属地: 未知


曾经“新三样”之一的伊兰特如今迎来了换代。
 
作为较早进入国内汽车市场的车型,伊兰特的口碑一直都还不错,但中庸的它在面对如今竞争激烈的紧凑型车市场,也已经略显疲惫了。
 

 
甚至没有什么特别的产品亮点能让我们记住它,所以大刀阔斧的改变是全新伊兰特必须做的。从亮相的换代车型来看,显然现代也意识到了这点。
 


繁杂且硬朗的线条,夸张的大嘴进气格栅,只要你看上它一眼,你绝对不会忘掉它。
 


同时它还运用了众多的时尚元素,例如溜背的设计、贯穿式尾灯、低趴运动的轿跑造型,这些都是当下年轻人喜闻乐见的。
 

 
至于好不好看,就因人而异了,但至少这种变化着实给现代注入了新鲜的血液,让我有进一步了解它的冲动。
 


进入车内,中控采用的是两块液晶仪表,虽说尺寸并不大,但也算是跟上了时代的潮流。
 

动力系统方面,海外车型搭载的是2.0L自吸发动机,以及一台1.6L混合动力发动机。
 


不过这两套动力系统很可能无缘国内,根据昂希诺和菲斯塔来看,新车进入国内很可能会搭载一台涡轮增压发动机。
 


不过这也挺好的,根据早前对菲斯塔的试驾体验来说,现代的涡轮增压发动机有着不输本田思域的动力水准。
 


所以它的到来,很可能将冲击合资运动紧凑型车的市场,让我们拭目以待吧。

 
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