8月8日，这款由仰望汽车推出的超级跑车在德国ATP测试场达成了472.41公里/小时的最高时速，刷新了全球电动车的极速纪录。这一成就，不仅体现了仰望U9在性能上的非凡能力，也标志着中国汽车品牌首次在这一领域问鼎世界舞台。
仰望U9赛道版的极速突破离不开其强大的技术积淀和创新设计。与现款U9同源，赛道版采用了全球首个量产全域1200V超高压平台，并结合极限工况下优化的整车热管理方案，使得其在极限条件下的表现更加稳定和卓越。值得注意的是，这款车搭载了易四方系统，这是全球首个基于30000转高性能电机的四电机平台。每个电机的峰值功率高达555kW，系统整体提供超过3000匹马力的动力，赋予车辆惊人的推重比。这一技术的创新，不仅使U9赛道版具备了全球顶尖超跑的动力水平，也进一步推动了电动车在高性能领域的边界。
在高性能的驱动系统背后，U9赛道版的设计也十分注重车辆在高速行驶中的稳定性。其独特的易四方四轮独立扭矩矢量控制系统能够实时捕捉路面反馈，通过每秒超过100次的高频率调控，精确调节每个车轮的扭矩输出，确保车身在高速行驶时不失控、不打滑。而云辇-X智能全主动车身控制系统则通过垂直维度上的四轮独立调适，抑制车辆的俯仰与侧倾，优化车辆在赛道上的表现。两者的协同作用，不仅提供了车辆在激烈驾驶中的极致操控体验，也极大地增强了驾驶员的安全感和信心。
此外，仰望U9赛道版在空气动力学方面也进行了精心设计，搭载了增强型碳纤维前铲选装件，验证了其在超高速工况下的技术可靠性。为了确保车辆在高速行驶时的轮胎性能和耐久性，仰望还与佳通展开深度合作，定制了赛道级半热熔轮胎。这款高性能轮胎不仅优化了胎体材料和轮廓设计，还加入了高粘性润滑脂，解决了激烈加速和制动过程中的滑移问题，进一步提升了车辆的稳定性和操控可预测性。
仰望U9赛道版创下的极速纪录，体现了比亚迪集团在垂直整合优势下的技术创新能力，同时也展示了中国自主品牌在高性能电动汽车领域的突破。通过这款车，仰望不仅让世界见证了中国在超跑领域的技术实力，也为中国汽车工业的高端化探索增添了新的里程碑。这一成就的背后，是仰望汽车在研发、设计和技术上的全方位投入，也是中国品牌在全球高端汽车市场崭露头角的重要标志。
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