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还买什么城市SUV,男人就该选它

五号车论 2200浏览 2020-03-20 IP属地: 未知


不错的高速性能,还有能带超多装备的货厢,这让不少本来家里有普拉多一类硬派越野车的用户,都忍不住想剁手长城炮。
 


但目前最受越野爱好车关注的越野版车型仍未上市,好在长城汽车在近日通过线上的抢先体验活动,提前让我们获得了不少关于越野版车型的信息。
 

 
与其它品牌更换外观套件随之推出的越野版车型不同。长城炮越野版还真有硬实力,全系标配三把锁,前桥+后桥电控差速器+TOD 智能四驱。
 


熟悉哈弗H9的网友肯定对这套四驱系统不陌生,它的TOD智能四驱系统,虽说并不如纯机械式全时四驱系统的强度那么出色,但对于中等强度的越野、泥地、沙子路面还是没有问题的。
 


同时TOD 智能四驱也是我认为最适合这个级别车型的四驱装备,一来电子系统的介入速度极快,能顾及部分的公路性能,能在雨天、雪天提供更好的驱动能力。
 
其次也能兼顾部分的脱困能力,对于长城炮越野版这种穿州过省长途旅游的车型来说,再合适不过了。
 


另外它还非常硬核的全系标配涉水喉,这是以往车型普遍没有的装备。它能让长城炮越野版拥有700mm涉水深度,同时原厂配备涉水喉也能减少后期改装导致的年审问题。
 
不过对于一般用户而言,涉水喉的用处其实不大,日常驾驶可能会带来一定的风噪,若是作为选装配置,或许会让更多消费者所接受。
 

 
而哈弗H9上被各大媒体宣传的坦克掉头功能、蠕行模式在长城炮越野版车型上,你都能得到。所以称它拥有不输硬派越野SUV的脱困能力,可一点都不夸张。
 
当然了,作为皮卡车型,它也有先天的不足,尽管离地间隙看似不错。但皮卡车型超长的轴距,在通过性上相比SUV还是略逊一筹。
 


所以对于这种越野皮卡而言,极限的越野能力不应该是我们评判它的标准。超强装载能力的货厢,不错的公路行驶能力,能带着你长途穿越才是它们的真正使命。
 
在这方面,长城炮还搭载了ACC自适应巡航、主动刹车等等高科技安全配备,可谓是武装到了牙齿。
 

 
所以正如你所见,长城炮如今正在突破我们对传统国产皮卡的认知,它补齐了我们对皮卡不好的印象,加入了更多的高科技配置,呈现在我们面前的是一款能进入普通家庭的皮卡车型。

至于它能否热卖,我认为如果配上富有性价比的价格,没准真能成为下一台爆款。

 
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