月初的时候，和全新奔驰E级一起发布的还有AMG E53版本，而如今我们看到了奔驰E63 AMG旅行版，这意味着奔驰基于E级轿车而来的多种版本将接踵而至。这辆在AMG总部阿法特巴赫附近的E63旅行车，几乎展示了所有外观部分。即便在车头部分有伪装存在，但是仍旧可以看到E63在保险杠上的设计思路，进气孔显然更大。另外测试车装备了19英寸轮圈，另外重新设计的头灯和尾灯全部暴露出来，只是并未看到“V8 BITURBO 4MATIC +”徽标而已。另外车尾还有重新设计的四边形排气管。车内则会大概率保留全新E级的整体布局，升级包括AMG方向盘在内的部分组件。另外动力部分，E63或许会搭载4.0L V8发动机，最大功率超过600马力，峰值扭矩超过850牛米。最后我们需要明确的是，E63 AMG旅行车的直接竞争对手是奥迪RS6。
最近丰田又有大动作！不仅宣布将汉兰达、赛那等核心车型的增程版开发权移交中国团队，更抛出2030年新能源销量占比80%的激进目标。当传统车企巨头与华为、小米等科技新贵携手，这场看似跨界的合作背后，其实是丰田对中国市场战略定位的根本性转变——从“技术输出者”转型为“本土共创者”。
6月14日，“热爱100℃——第四代博越L 入画山河中国行 · 贵阳上市暨交付派对”在山水环抱的山野间露营地盛大开启。此次活动选址于此，深度契合了吉利博越家族一直以来“以足迹丈量山河”的产品印记，更将第四代博越L的卓越性能与自然美景完美融合。第四代博越L，作为新一代三好SUV，凭......
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6月14日，上汽大众以“ONLY ID.”为主题，与100名ID.车主欢聚广州，“共创”第四届ID.Festival。本届ID.Festival迎来备受“用户合伙人”期待的ID.3 GTX套件款上市，并同步发布ID.3 GTX套件款官改概念车，领航汽车改装新风尚。
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6月12日，2025国际汽车及供应链博览会在香港亚洲国际博览馆开幕。作为连续22年蝉联中国品牌乘用车出口冠军的奇瑞，携全系新能源阵容在港登场。其中，基于全新平台打造的风云A9L，成为众人关注的焦点。
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