当前位置 爱咖号首页 特斯拉Model 3太低调?改装CMST套件后跑车味十足

特斯拉Model 3太低调?改装CMST套件后跑车味十足

玩车指南 1万浏览 2020-04-07 IP属地: 未知
在新能源汽车市场上,特斯拉Model 3无疑是目前最火的车型之一。其国产版最大功率202KW,0-100km/h加速仅为5.6秒,工信部纯电续航里程达到445km,已经能满足日常城市通勤要求。而特斯拉Model 3能火的重要因素还在于价格,其国产版厂商指导价32.38万元(包含基础版辅助驾驶功能),享受国家补贴后售价为29.905万元,同时免征购置税,性价比相当出众。



除了国产版外,特斯拉Model 3还提供进口的长续航全轮驱动版以及高性能全轮驱动版,其中前者最大功率258KW,最大扭矩527N•m,0-100km/h加速为4.6秒;而后者最大功率则达到340KW,最大扭矩639N•m,0-100km/h加速仅需3.4秒,已经接近不少超跑的水平,但价格却仅需50.99万,不到燃油超跑的一半,因此特斯拉Model 3的热销也在情理之中。


不过虽然特斯拉Model 3的性能相当强,甚至是不输超跑的水平,但其在造型设计上却是非常低调,其圆润的车身线条,加上封闭式前脸,厚重的车尾,让人完全感受不到它的性能气息。倘若不是对特斯拉的性能有所了解,路人还真就以为这是一辆“普通买菜车”了。


因此对于特斯拉Model 3车主而言,对爱车进行一番升级,呈现本该有的性能气息似乎是必不可少的工作。而加装一套小包围,则是简单快捷的改装方案。例如以下这辆特斯拉Model 3,车主就升级了车美士CMST的碳纤维包围套件,以下我们就来一起看看这样的简单升级能带来什么样的效果。


首先最抢眼的莫过于保险杠下方的碳纤维前唇,其采用双层款式设计,向前突出的幅度比较合理,同时前唇两侧与保险杠贴合,在低调中呈现不一样的个性。


其实前唇的设计也有不同风格,例如下图这种在前唇两侧向上延伸营造出“镂空”的风刀效果,运动感更加强烈。


另外在前脸侧进风口位置,原车也缺乏设计方面的点缀,而车主则加装了碳纤维风口饰件,其设计稍微向前突出,撞风效果更好。同时碳纤维风口饰件以及前唇的相互配合,让特斯拉Model 3原本圆润的前脸也呈现出了应有的运动冲击感。


车身侧面,特斯拉Model 3的原车设计在车门下方加入一条粗壮的线条勾勒,营造出一丝力量感。不过在侧包围方面,原车的造型设计还是比较圆润。于是车主装上一套车美士CMST碳纤维侧裙,有效增强棱角分明的线条感。同时其清晰整齐的碳纤维纹路,也让乘客进出时能感受到不一样的高端材质。


另外在翼子板后方的侧摄像头位置,车主也贴上了碳纤维的装饰件,让纯色的车身显得不那么单调。


来到车尾,这辆特斯拉Model 3的改装效果可谓展现无遗。而最为抢眼的则是碳纤维后唇,其一体成型的碳纤维面积相当大,加上夸张的扩散器设计,让人对其性能气息不可小觑。


而后唇和前唇一样,也有很多不同的设计样式。例如这位特斯拉Model 3车主改装就是没有中置刹车灯的车美士CMST碳纤维后唇,其一体式碳纤维成型工艺加上夸张的下扰流设计,看上去运动感十足。



另外在后备箱上方车主也加装了碳纤维的小尾翼,与后唇相互配合,充分展现出这辆特斯拉Model 3本该有的性能风范。


结语:对于特斯拉Model 3这些新能源车型而言,往往一套包围套件就能很好的呈现出内在的高性能运动气息,同时也能更好的展现车主的个性以及对爱车不一样的追求。例如以上这位车主所改装的车美士CMST包围套件,改装后视觉效果以及性能气息和原车相比明显就高出一个层次。

 
相关推荐
玩车指南 5752粉丝    865作品 关注 交流买车、用车、评车心得,关注玩车指南,这是爱车人的聚集地。
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
排气管 关注
排气管是汽车圈车企高层以及从业人士关注度最高的账号。
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
SCC超跑俱乐部 关注
SCC超跑俱乐部
汽车匠人 关注
寻求在互联网时代用匠心精神
开老表改车 关注
开老表,日常汽车改装工作分享:通风座椅、氛围灯、汽车音响等。
全部爱咖号