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春风推出V4公升级跑车

MOTO 1016浏览 2025-11-05 IP属地: 北京

 

在今年的 米兰车展(EICMA 2025) 上,春风摩托正式推出品牌首款 V4 引擎原型车 V4 SR-RR Prototype。 除了有不输日系欧系品牌的外观外,还有超狂的主动空气动力小翅膀。

这台 V4 SR-RR 是品牌最强性能旗舰,象征 春风摩托对极致机械与未来设计的整合能力。 车名中的「RR」代表纯粹赛道导向定位,它不仅是 SR 家族的新顶点,更是 春风摩托在性能领域的里程碑宣言。 车辆搭载全新90°V4水冷引擎(997c.c.),最大输出超过157kW(210匹以上),整备重量控制在200公斤以内。 搭配赛道专用 Akrapovic 排气套件后,干重功率重量比仅 0.86 kg/hp——意味着每匹马力仅需推动不到一公斤,正式进入世界顶级超跑领域。

除了纯粹性能,春风摩托也在工程与美学之间找到平衡。 V4 SR-RR 采用先进空气力学外观,车身雕塑感强烈,最显眼的绝对是车头那主动控制的小翅膀,看起来凶悍至极!

结合 半主动电子悬挂、高阶动力控制系统 与全套赛事级电子防护,带来精准控制与全局稳定。 它的动力输出曲线线性饱满,从中段到高转都维持强劲推力,油门反应几乎无延迟。

对 春风摩托而言,V4 SR-RR 不只是展示肌肉的原型车,更是一个开发平台。 这部全新 V4 引擎将成为未来多款量产高性能车的核心——从今日起,春风摩托已正式站上世界超级跑车的舞台。

赛事部分,虽然 2025 MotoGP 赛季仍在进行,春风摩托所属的 Aspar Racing Team 今年已累积 17 座颁奖台与 5 次杆位,而年仅 17 岁的 Maximo Quiles 更拿下 Moto3 年度新人王。 但在赛场之外,春风摩托显然已经准备好迈入下一个性能时代。

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摩托车
 
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