
在今年的 米兰车展(EICMA 2025) 上,春风摩托正式推出品牌首款 V4 引擎原型车 V4 SR-RR Prototype。 除了有不输日系欧系品牌的外观外,还有超狂的主动空气动力小翅膀。

这台 V4 SR-RR 是品牌最强性能旗舰,象征 春风摩托对极致机械与未来设计的整合能力。 车名中的「RR」代表纯粹赛道导向定位,它不仅是 SR 家族的新顶点,更是 春风摩托在性能领域的里程碑宣言。 车辆搭载全新90°V4水冷引擎(997c.c.),最大输出超过157kW(210匹以上),整备重量控制在200公斤以内。 搭配赛道专用 Akrapovic 排气套件后,干重功率重量比仅 0.86 kg/hp——意味着每匹马力仅需推动不到一公斤,正式进入世界顶级超跑领域。
除了纯粹性能,春风摩托也在工程与美学之间找到平衡。 V4 SR-RR 采用先进空气力学外观,车身雕塑感强烈,最显眼的绝对是车头那主动控制的小翅膀,看起来凶悍至极!

结合 半主动电子悬挂、高阶动力控制系统 与全套赛事级电子防护,带来精准控制与全局稳定。 它的动力输出曲线线性饱满,从中段到高转都维持强劲推力,油门反应几乎无延迟。

对 春风摩托而言,V4 SR-RR 不只是展示肌肉的原型车,更是一个开发平台。 这部全新 V4 引擎将成为未来多款量产高性能车的核心——从今日起,春风摩托已正式站上世界超级跑车的舞台。
赛事部分,虽然 2025 MotoGP 赛季仍在进行,春风摩托所属的 Aspar Racing Team 今年已累积 17 座颁奖台与 5 次杆位,而年仅 17 岁的 Maximo Quiles 更拿下 Moto3 年度新人王。 但在赛场之外,春风摩托显然已经准备好迈入下一个性能时代。
国产8缸”保定大火箭“试驾长城灵魂S2000CL
在今年米兰车展上,雅马哈正式揭开品牌首款电动越野赛车原型 YE-01 Racing Concept。 这辆车不仅是一项技术实验,更是雅马哈为未来电动越野锦标赛MXEP(Motocr
2025年12月14日,中国浙江桐乡——霓星科技(NAXEON)于此间被誉为“电摩之都”的桐乡濮院时尚古镇,以“深度智能 与你共进”为主题,成功举办SC系列新品发布会,并首次向业界
在今年 EICMA 满场的电动化趋势中,MV 奥古斯塔再次选择唱反调。 这家来自瓦雷泽的品牌,低调地展示了一部前所未见的五缸汽油引擎原型,命名为 “Cinque Cilindri”
这辆由改装大厂ACTIVE火速献上的本田CB1000F改装车,根本是让JDM老屁股们热泪盈眶的「F」精神现代复刻版! 它在日前(2025年10月18日)铃鹿赛道的Honda GO
本田近期提交了一项全新专利,试图将汽车界的「主动安全防护」移植到两轮世界。 这项技术利用摄影机监控盲点,当侦测到后方有车辆逼近且具碰撞风险时,系统会通过制动器介入龙头转向,主动帮你
本田摩托在意大利米兰举办的2025 EICMA上,正式发布全新高性能运动旅行车CB1000GT。 这款车以High Performance Tourer-速度、距离与舒适兼备为开发
川崎宣布旗下Z系列代表作Z900RS与Z900RS SE将于2026年2月正式在日本上市。 新款在延续经典外观与Z1精神的同时,全面导入进化的电子控制系统,为骑乘体验带来质的飞跃。
英国精品手工品牌 Langen Motorcycles 在 EICMA 前夕发布旗下全新 Lightspeed muscle cruiser 的最终量产版,宣告这辆英式性能巡航车终
凯旋在 2026 款 Street Triple 车系中,重新让「RX」这个代表运动性能的代号回到产品阵线。 相较于既有的 RS,新的 Street Triple 765 RX 并
凯旋 在 2025 年底发布全新的 Tiger 900 与 Tiger 1200 Alpine/Desert Edition,以雪山与沙漠为灵感,分别展现公路长途与越野征服的两种性
凯旋Speed 400 自从发布以来,凭借着亲民的售价和精致的英伦复古外形,在全球市场热卖,不过你嫌它长得太可爱了吗? 意大利米兰的改装厂Noisy Style显然也是这么想的。他
踏板在市区通勤的便利性,绝对是不少人看中的最大优势,追求性能的车迷们也有不少运动踏板可以选择,雅马哈TMAX车系就是这个车种的长青树之一。 而明年也刚好迎来该车系推出25周年,雅马
川崎在昨晚无预警曝光一只新车预告片,从片中露出的车身细节、引擎声浪,不难听出预告中的新车会是一台四缸机种,加上影片中使用了「Sugomi凄」作为开头和结尾,毫无疑问这会是全新的Z系
还记得3D打印刚出现时大家的反应吗? 「这科技也太酷了吧! 以后我们能自己打印出所有想要的东西!」如今,这样的未来似乎已经到来,甚至你家里可能也有几个 3D 打印的小物件,像是相机
Morbidelli 在今年 EICMA 带来全新的 T502XR,替品牌的冒险车系再添一名主力战将。 这家已被凯威集团收购的意大利品牌,近年持续针对欧洲冒险车市场布局,而T502
在 2025 年的米兰车展(EICMA 2025)现场,杜卡迪用最具情感的方式庆祝 Hypermotard 诞生 20 周年——正式发表全新一代 Hypermotard V2 与
江湖传闻中的保定女神,揭开了面纱。一露脸,这哪是女神啊?不过确实有点麒麟的味道。北京的秋天虽然短,但值得追。今天我就骑着长城去看看长城。
来自意大利博洛尼亚近郊、拥有浓厚赛道血统的杜卡迪,再次为旗下最具代表性的车系Monster写下新的一页。 自1992年于科隆车展初次亮相后,Monster不仅改写了街车(Naked
威马官宣“好事将近” “念念不忘,终有回响” 疑似将发布新车型