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加价也要买的车 3米轴距+43.5度倾斜角 网友:比劳斯莱斯

鬼斗车 0浏览 2020-04-14 IP属地: 未知

加价也要买的车 3米轴距+43.5度倾斜角 网友:比劳斯莱斯

买迈巴赫的人,应该是从来都不会考虑价格的,毕竟那个标出来的官方指导价,只能是个参考,这款车可是非加价不能得。但是,即便是在加价的情况之下,中国的富豪们还是买走了迈巴赫S级别产量的60%!果然,中国人都不差钱。

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于是,即便是在疫情的全球肆虐之下,2020年迈巴赫的脚步也并不迟疑,并且送来了迈巴赫的首款SUV——迈巴赫GLS。这款车的打造上,无所不用其极的奢华,网友也来评论了,就这还买什么劳斯莱斯!

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说实话这款车的外观,应该是最大的亮点,毕竟之前的迈巴赫都是轿车,显得庄重又深沉。但是一旦切换成为SUV模式,那肯定走得就是另外一种路线。和奔驰GLS相同的车身轮廓和线条之下,这款奔驰GLS融入了更多象征着豪华的设计细节,比如前脸的前进气格栅,走得就是简约风格,但往往你看那些大牌子的产品中,似乎几个线条就能勾勒出来的高级感,在这台车上进行了同等复制。直瀑式的镀铬中网,是豪车的惯用手法,三叉星辉立标,再加上这是奔驰首款的立标SUV车型。

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为什么说这款车比劳斯莱斯还香,首先就是配色,要知道这可是优雅的双色车漆喷涂,贵就不用说了,劳斯莱斯再牛也没有双色车身的SUV啊。为了凸显尊贵,D柱上面也镶嵌了迈巴赫的专属Logo,尾部的镀铬装饰以及点缀,能够从整体上散发出迷人的气息还不显得乱。其实根本就不用从整体辨识这款车的“出身”,就这么一个标识,一个SUV应有气魄,以及人们对于豪华的普遍定义,5205mm的车身,3135mm的轴距。

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内饰上,奔驰从来没有让人失望过,而这一点在迈巴赫身上,只能是更加发扬广发。一体式大屏,加注的氛围灯,别管是做工还是选材,那都是考究至极。而方向盘和中控台的实木以及真皮材质,从触感到观感,还有3D环绕音响的加持,怪不得加价都想买呢。

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尺寸之大,体现在后排的腿部空间,居然可以达到1.34米,这个尺寸别说是正常的中国人,即便是个胖子美国人,也绝对没有问题。中央处设置了冰箱、储物空间以及手机无线充电,仿照头等舱的标准版终于来了。

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48V轻混加身,4.0T V8发动机,百公里加速只需要4.9秒。新车还有智能魔术车身系统,悬架可以根据路面进行调整,而且为了体现出和其他SUV不同的地方,还有交通拥堵辅助系统和主动变道辅助系统。

鬼扯:从这款车目前的定位看来,路虎揽胜的SUV“霸主”地位即将不保,宾利添越也在“瑟瑟发抖”。是的,奔驰的品牌力不如宾利,但是从市场的保有量以及二手车的保值率来说,这并不是奔驰的“死穴”。

 
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