当前位置 爱咖号首页 如何判断汽车的火花塞是否需要更换?

如何判断汽车的火花塞是否需要更换?

老侯解车 8472浏览 2019-07-21 IP属地: 未知

在实践中判断火花塞需要更换一般有以下几个标准:

1、火花塞超过了车主手册上规定的使用期限。一般汽车厂家都规定了一个建议的火花塞更换周期,大致在3~5万公里之间,有些高性能的火花塞可以使用十万公里以上。只要超过这个期限就建议更换。即使有些车型没有任何故障,我也建议更换,因为火花塞的性能在使用中是逐渐下降的,超过更换周期继续使用可能会有意想不到的故障发生。所谓的“该换不换,必有隐患”,在这里使用是很适合的。

2、发动机有明显的点火系统故障。最常见的比如说发动机启动困难、加速无力、顿挫、油耗增高、怠速抖动等,我们首先就要怀疑火花塞故障。对于手动档车型有一个特别明显的现象,就是在换档时有一种踩空的感觉,换完档踩油门发动机没有反应,稍等一下后转速才会升高,汽车会出现很强的顿挫感。一般出现这种情况,火花塞就需要更换了。

3、拆解后发现明显的火花塞异常破损或电极损坏。火花塞的正常状态是:电极部分呈灰白色,灰黄色或浅棕色,电极间隙大约在0.9~1.1mm之间。如果拆下来的火花塞上面沾满了油污,或者电极烧蚀严重、间隙过大、腐蚀变形、杂质沉积等,或者绝缘体破损等,这样的火花塞就需要更换了。有些人会把电极间隙过大的火花塞调整间隙后继续使用,个人是非常不建议的,这样的火花塞一般都会电极都会有变形,即使调整间隙后点火性能也不会好。另外如果火花塞上仅仅是被积碳覆盖,这种情况下清除积碳后是可以继续使用的。还有一种是火花塞上面有一圈电晕,很多修理工说它是漏气了,必须换火花塞,但事实并非如此,它是由于高压电与机油分子共同作用产生的,对火花塞的性能没有任何影响。


 
相关推荐
老侯解车 3017粉丝    706作品 关注 老侯解车,告诉你一辆真实的汽车!
推荐作者
肆哥车讯 关注
购车无小事,选车无难事。
明白说车 关注
明明白白了解车,轻轻松松驾驭车!明白说车,坚持原创!
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
未来车事 关注
孤独与世界与诗
闫闯说车 关注
闫闯说车团队会给大家带来最新,最全面的车型评测视频敬请关注。
车市动态 关注
分享汽车知识,传播汽车文化。
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
悦行江西 关注
和你分享有趣、新鲜和汽车有关或无关的事!
全部爱咖号