尊享S800第1万台量产车下线交付李连杰，破中国豪车最快纪录

新华AUTO：12月16日，尊界S800第10000台整车将在在安徽合肥尊界超级工厂正式下线，迎来品牌发展的重要里程碑。

    活动现场，省市相关领导、车主代表、行业协会领导、媒体代表、合作伙伴、江汽集团公司领导班子成员、员工代表等齐聚一堂，共同见证这一重要时刻。10000台整车下线，标志着中国自主汽车品牌正在改写长期由外资主导的超豪华市场格局。

    项兴初表示，尊界S800从首台到万台的跨越，是在国家推动高质量发展、加快建设现代化产业体系的大背景下取得的阶段性成果，这个成绩得益于各级党委、政府和有关部门的坚强领导与行业协会的悉心指导，得益于合作伙伴的倾心支持，得益于项目团队的奋力拼搏，特别得益于广大用户的信任和厚爱。

    余承东表示，尊界S800的NPS（净推荐值）得分超过了85分，展现出强大的用户口碑与品牌认可度。同时，尊界S800拉动中国供应链企业一起攻克最难的高端超豪华领域，牵引中国汽车产业链能力再上新台阶。

    活动现场还举行了尊界S800车主交付仪式，华为常务董事余承东、江淮汽车（江汽集团）党委书记项兴初参与下线仪式，并给第10000辆S800车主——“功夫皇帝”李连杰交付爱车，将现场气氛推向高潮。

    尊界S800于今年5月30日上市，华为与江淮汽车联合打造的百万级豪车，售价自70.8万元起至101.8万元起不等，将航天级材料、众多黑科技、AI大模型以及工匠精神深度融合，实现了设计、动力、体验、智驾等全方位的突破，并提供6种车身配色和5种内饰配色，以科技重构时代旗舰，重新定义了这个档位的价值标准。

    在11月举办的享界S9新品发布会上，华为常务董事、产品投资评审委员会主任、终端BG董事长余承东宣布，尊界S800上市175天累计大定达18000台。作为均价超90万元的国产超豪汽车，尊界S800着实创造了新的销量奇迹！余承东表示，尊界S800是中国智造走向高端化的一个开端，汇聚了中国汽车工业最有勇气的力量。

    尊界是江汽集团与华为深度协同打造的超高端品牌，也是江汽集团的“头号工程”。面对汽车产业的深刻变革，江汽集团以开放合作推动融合创新，与华为携手勇闯科技豪华“无人区”，共同探索高端出行的全新可能。作为双方精诚合作的首款力作，尊界S800定位百万级超豪华旗舰新能源轿车，深度融合华为尖端科技与江淮匠心智造，不仅重新定义了超豪华轿车的价值标准，更展现了超越时代的豪华体验。

    据了解，尊界S800车身尺寸5480*2000*1542mm，轴距3370mm，定位D+级行政轿车。该车搭载多项华为首发技术，包括途灵龙行平台、时空推理悬架，智驾爆胎稳定控制辅助、配36个传感器的全维融合感知系统HUAWEI ADS4。

    自上市以来，尊界S800订单持续增长，目前稳居超豪华车销量榜首。仪式现场，余承东表示：尊界携手供应链伙伴，第一次实现了中国超高端豪华汽车的规模销售。接下来，尊界S800的交付量将向4000台加速，在12月31日前锁单的车主，均有望在春节前交付。

    在11月交付2205 台，首次突破2000台大关，创历史新高，并连续第三个月稳坐70万级以上豪华车市场销量榜首，将奔驰S、宝马7系以及奥迪A8L等踩到脚下，一举打破长期由国外品牌统治的超豪华轿车市场。不仅刷新了市场对豪华汽车的认知，更以“科技豪华”新范式彰显了中国品牌向上突破的决心与实力。

    尊界S800之所以备受欢迎，成为了自主品牌最走量的超豪华车型，主要原因就在于圈层认可，目前车主NPS净推荐值超85分，尤其在高净收入群体中口口相传，促进了订单的稳步提升。用户画像显示，S800主要为超豪华车型车主，曾拥有劳斯莱斯、迈巴赫、保时捷等车型，男性群体占比八成，年龄普遍集中在40-50岁，增购用户占比50%，换购用户为30%。普遍注重后排隐私保护与智能化体验，其中隐私巨幕套件+后排智能交互系统、后排隐私光幕选配比例超70%，智能星空顶选配超60%。

    随着第一万台尊界S800驶下生产线，江汽集团与华为的合作进入体系化发展新阶段。未来，双方将继续深化在智能科技、高端制造与用户生态等方面的协同，矢志将尊界打造为世界一流品牌，为推动中国汽车工业高质量发展、奋力谱写中国式现代化安徽篇章、加速实现汽车强国梦作出更大贡献。