映璇汽车工作室 汤泽泽
【微评测】
微评测车型:WEY VV7 2019升级款2.0T豪华型
测试时间:2019年3月
地点:城市道路
指导价:16.98万元
国产自主豪华品牌的新款车型——WEY VV7上市以来,丰富配置和炫目的外观、行驶性能等还是在消费者心中赢得了深刻的印象,但是,就是总是被传言其油耗太高,WEY VV7在2019年初推出了升级版,下来我们就来【微评测】一下2.0T的豪华型。
本次的试驾评测地点在北京城近郊区,车型是WEY VV7 2019升级款2.0T豪华型。模拟日常通勤路线。
外观方面,WEY VV7的经典外观设计在WEY W7升级版车型得以延续,依旧是大家熟悉的味道,夸张的造型深受消费者喜欢。仅是在局部配置上做了升级。菱形进气格栅非常霸气,下方配备了ACC自适应巡航传感器,而灯光方面有了升级,增加了自动远近光功能。
内饰方面,WEY W7升级版车型提供了两种内饰风格选择,一种更具时尚科技元素,另一种更凸显豪华,且布局也采用了最新的样式。并提供了三种仪表样式,时尚、运动与经典,其中时尚和运动的仪表显示风格更具科技元素,功能也十分全面。 且配备的无线充电功能对于现在车主来说还是非常实用的, 毕竟越来越多的智能 手机都支持此功能了,免去了占用USB的困扰。
动力方面,WEY W7升级版车型仍然采用经典的2.0T+7DCT黄金动力组合,动力十分强劲,并且提速也非常线性,自VV5上市之后,采用了电控涡轮,其在很大程度上改善了低扭不足的现象。而这次升级版的VV7,可以明显感受到低扭部分得到了很大的改善。
需要提一下,2019升级版新增了很多配置,价格还是以前的16.98-18.88万元,长城还是比较厚道的。
回到油耗重点。官方数据油耗是8L百公里。在本次的实际试驾过程中,测算之后的实际油耗是10.4L。我想这应该是大多数VV7车主日常行驶中的平均真实油耗标准。这个数值也与去年小编在三亚参加VV7官方组织的媒体试驾时测试过的油耗数值接近。
那么,问题来了。对于车重达到1.9吨的SUV来说,10-11L的油耗究竟算高还是不高?我们同样选择车重比较接近的车型对比一下,或许就有答案了。在各大平台的车型数据库里一搜素,车重1.9吨的SUV车型出来一堆,其中7座SUV标杆汉兰达正好也是1.9-2.0吨车重。不妨就拿它做一下对比吧。
汉兰达官宣油耗数据全系8.2-8.7L,根据网友上传各自油耗数据分析,综合路况平均实际油耗大约在10.5L左右,其中高速平均在9.5L,城市不含拥堵时在11L以下。从这个数据来对比WEY VV7的油耗,可以看出其实大家都差不多的。再看其他城市型SUV的油耗口碑,也都在这个水平上,出了日产和丰田的某些小型SUV的确比较省油,实测在8-9L以下。
从本次【微评测】之后,小编觉得,对于一款车重达到1.9-2.0吨的城市SUV来说,日常通勤道路10-11L的油耗水平其实是正常现象。SUV标杆汉兰达的11L油耗大家都能接受,为什么自主品牌WEY VV7 的10.5L油耗就要 被猛烈抨击呢?以至于长城官方为了说明油耗,扯出了安全配置过高因此牺牲部分油耗的说词,在小编看来也是矫枉过正。
关于长城WEY VV7的油耗,你觉得10-11L能接受吗?欢迎下面留言。
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