2026年1月24日晚间，小米集团创始人雷军日前在社交媒体上表示，熔岩橙配色“很帅，但敢买的人太少了”。与此同时，小米汽车官方网站已全面移除SU7与YU7两款车型的熔岩橙色选装选项，该配色原先选装价格为7000元。
目前，小米YU7车型的可选颜色包括宝石绿、钛金属、流金粉、影青色、寒武岩灰和珍珠白六种。
在评论区里，他进一步解释：“一款车漆，好看而且大家都敢买，实在太难。” 这一表态直接反映了该配色在市场接受度上遇到的挑战。
实际上，这并不是小米汽车第一次调整车漆配色。去年8月，小米SU7及SU7 Ultra车型已下架熔岩橙、寒武岩灰两款车漆；2026年以来，YU7车型进一步取消了熔岩橙、深海蓝、丹霞紫等多款低选装率车漆。
熔岩橙并非普通车漆。官方介绍显示，这种颜色采用三层喷涂工艺，设计意图是让车身在阳光下展现出动态的视觉效果。光线从不同角度照射时，车漆颜色会呈现变化，从而增加车辆的个性感。更具体的技术细节显示，熔岩橙采用双层喷涂工艺，色浆比表面积达每克八十平方米，以实现高饱和度色彩表现。
雷军曾对熔岩橙寄予厚望。在SU7上市初期，他分享熔岩橙实车影像时甚至表示：“若驾车驶入北京三里屯，是否足以引人瞩目、掀起话题？” 这句半开玩笑的话暗示了该配色被赋予的吸睛期望。
尽管熔岩橙在设计和工艺上有其特色，但市场反馈并不积极。汽车颜色选择一直是消费者购车时的考虑因素之一。在行业中，一些鲜明或独特的配色往往吸引特定群体，但消费者更倾向选择黑、白、灰、银等经典色系。
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