预算20-30万，零跑D19、乐道L90、银河M9到底怎么选？

近年来，汽车成为“移动的家”这一观点，逐渐成为不少人的共识，人们对家用车的品质要求越来越高，传统的5座SUV已无法满足需求，舒适的大6座高品质SUV逐渐成为行业主流。

目前市面上热门的6座SUV有理想L9、蔚来乐道L90、吉利银河M9，以及即将上市的零跑D19等等。这几款车都是各自品牌的“9”系旗舰SUV，其中理想L9是40万级的车型，被不少用户拿来对比，后面三款车则是20-30万区间的热门车型，也是多数家庭买车主要考虑对象。为方便预算20-30万的用户选择一台合适的大6座SUV，今天我们就把这四款车放一起进行对比分析。

理想L9

零跑D19

尺寸空间方面

一台SUV要想在布局6个座位之后，空间舒适性能得到保障，其车身尺寸就必须足够大，最好是达到全尺寸SUV的标准。理想L9的长宽高分别为5218/1998/1800mm，轴距为3105mm；零跑D19的长宽高分别为5252/1995/1780mm，轴距3110mm；乐道L90的长宽高分别为5145/1998/1766mm，轴距3110mm；银河M9的长宽高分别为5205/1999/1800mm，轴距3030mm。很明显，零跑D19的车长与轴距呈现优势，达到了全尺寸SUV的标准，那么其内部空间自然会比较大。

乐道L90

银河M9

车内空间布局的话，理想L9和银河M9都是标配6座，零跑D19和乐道L90提供6座和7座可选。在同样布局6座的话，零跑D19由于尺寸较大，其车内空间相对更宽敞，得房率达 88%，这个空间利用率的数据在这四款车中同样具有优势，所以D19采用 2+2+2的6座布局，能确保每一排乘客的腿部/脚部空间比较宽敞。如此一来，和家人朋友出门自驾游时，再也不用纠结谁坐第三排，能确保每一排的乘客都拥有不错的空间体验感，并且D19的前排座椅支持放倒变成“双人大沙发”，如果是夫妻自驾游时，只需把前排座椅放倒就能入睡了，不用刻意把后排座椅放倒或利用后备厢空间来睡觉，实现睡觉与储物兼顾。同理，如果选7座SUV的话，就是在零跑D19和乐道L90之间选择了，D19由于尺寸占据优势，7座空间也够大。

理想L9

零跑D19

储物空间方面，四款车的后备厢容积都超过300L，比如零跑D19的337L后备厢+81L 可拓展储物空间，使得6人满载下，后备厢仍可容纳4个20英寸行李箱，均能满足家用出行需求。不过，零跑D19和乐道L90这两款车还额外有一个比较大的车前部行李舱，可额外容纳2个20寸行李箱，前后的储物空间加一起，实现满载6人依旧容纳6个20英寸行李箱。

乐道L90

银河M9

小结：零跑D19的尺寸优势明显，随之带来较大的乘坐储物空间优势，乐道L90的储物空间也不错，额外也有车前部行李舱，日常使用便利性较高。

理想L9

零跑D19

驾控、续航方面

理想L9全系增程动+双电机四驱+双腔空气悬挂+魔毯智能悬挂，实现零百加速5.18秒，在保证驾乘舒适性的同时还确保一定的运动性能感受。零跑D19提供增程和纯电两种动力，纯电版搭载三电机四驱，3秒级加速，具备跑车级加速性能，也搭载双腔空气悬挂+魔毯智能悬挂，其所搭载的孔辉品牌双腔闭式空气悬挂与理想L、问界M部分车型相同，还标配与宝马旗舰SUV同款悬架结构的前全铝虚拟主销双叉臂+后五连杆独立悬架，加之D19拥有中欧资深工程师团队联合调校，兼顾运动与舒适。乐道L90全系纯电，提供单电机和双电机可选，中高配车型配单腔空气悬挂+魔毯智能悬挂，零百加速4.7秒/5.9秒。银河M9全系插电混动，只有顶配车型是四驱，零百加速4.5秒，空气悬挂需要花钱选装，中低配车型也没有魔毯智能悬挂。

乐道L90

银河M9

如此可见，理想L9与零跑D19的驾控硬件过硬，那么不论是家用出行还是商务接待，开着这两款车的体验感比较高，家人朋友客户坐在车上就能感受到行驶时的高级感，乐道L90和银河M9的驾乘硬件虽没有那么高端，但也对得起20-30万的定价。

理想L9

零跑D19

续航方面，理想L9的CLTC纯电续航280km，综合续航1000多公里，零跑D19增程版的CLTC纯电续航达500km，综合续航也没有续航焦虑，纯电版CLTC续航里程突破720km，乐道L90的CLTC续航里程为570km/600km，银河M9的CLTC纯电续航至高230km，综合续航1000多公里。简单对比就能发现，零跑D19不论是增程版还是纯电版，其续航都是比较突出的。其中增程版D19的纯电续航都达到500km，这比市面上很多纯电的车型续航都长了，这意味着D19增程版完全可以当做一台纯电车型使用，500km的纯电续航满足大多数人市区通勤，以及周末节假日周边城市游玩了，如果是过年回家高速服务区充电排队时，也能加油，真正意义上实现没有续航、用车成本压力的焦虑了。

乐道L90

银河M9

小结：理想L9与零跑D19的驾控体验都比较出色，但续航方面零跑D19表现突出，不论是增程版的纯电续航，还是纯电版的续航，都是有较大优势的。

理想L9

零跑D19

配置、智能方面

四款车均是各自品牌的旗舰车型，配置都表现不错。就比如每款车均配备了前排大尺寸中控屏幕+后排吸顶大尺寸屏幕+车载冰箱，座椅也都支持加热、通风、记忆、按摩功能。不过，理想L9、零跑D19、乐道L90配备了电吸门，银河M9没有电吸门，如果想要感受上下车的尊贵体验，电吸门确实一个比较舒心的配置，车主也不用担心乘客下车大力关车门了。此外，这四款车中只有零跑D19的二/三排配备了遮阳帘，那么坐在车内更加隐私，夏天出门时坐在后排的乘客也不用担心晒黑了，反观40万级的理想L9都没有配备遮阳帘。

乐道L90

银河M9

智能化方面，理想L9、乐道L90、银河M9搭载的是高通的8295车机芯片，零跑D19搭载的是高通更先进的8797芯片，算力提高至1280TOPS，实现算力较大冗余，意味着在未来几年来D19的座舱芯片都是足够用的，这对于后续座舱升级有较大好处，这就好比苹果手机由于拥有先进的A系列芯片，使得苹果手机使用很多年依旧不卡顿。至于车机系统，四款车都是搭载自家品牌的座舱系统，目前市面上流行的语音识别控制系统、车载AI智能体等都具备。

理想L9

零跑D19

再来看辅助驾驶层面，理想L9的表现得到不少用户的认可，乐道L90由于缺乏激光雷达，纯视觉方案的目前表现还不够出色，银河M9在这方面表现算是对得起20万级的定价，而零跑D19由于搭载高通8797高性能芯片，且还有激光雷达等28个智能感知硬件，再加上VLA大模型，使得D19的辅助驾驶体验也比较出色，辅助驾驶表现不输给理想L9了，比如上车设置目的地后，D挡激活功能后，可带来从起点车位到终点车位的专属司机体验，实现高速领航辅助、城市领航辅助，就连进出停车场时，都能自动过闸机，车辆开进弄堂时，也能实现120米循迹倒车，等等。且理想L9、乐道L90、银河M9搭载的还是英伟达或地平线征程芯片，相比之下，零跑D19的硬件确实下足成本了。

乐道L90

银河M9

小结：四款车的配置、智能化表现其实都不错，从目前反馈来看，零跑D19上市后预计起步价在2开头，零跑D19却呈现出不输给理想L9的40万级的实力，双高通8797芯片+激光雷达+VLA世界模型诚意较足，相比之下乐道L90和银河M9的表现就没有那么出色了。

写在最后

从尺寸空间、驾控续航、配置智能化这三大方面来看，理想L9作为一台40万级的高端车，表现确实出色，乐道L90和银河M9作为20-30万级的车型，表现也对得起自身定价，但零跑D19的定位是30万级车型，其各方面表现却不输给理想L9，甚至一些方面还有过之而无不及。如果预算30万以内的话，零跑D19确实值得入手，产品力高端，定价却不算贵。在4月16日零跑D19将正式上市，如果有6/7座刚需的话，不妨去店里试驾体验一下D19，新车早入手早提车，大家觉得呢？