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蓝鲸超擎双车上市 长安CS75&逸动开启全民3L混动时代

浅车之鉴 183浏览 2026-05-24 IP属地: 江苏

自4月北京国际车展现场,长安汽车正式发布第四代CS75PLUS蓝鲸超擎与第四代逸动蓝鲸超擎,双车定价诚意拉满,标志着长安蓝鲸超擎混动技术全面规模化落地。

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混动门槛下探,配置一步到位,引起广泛关注。5月23日,CS75&逸动蓝鲸超擎正式上市,现场开启首批用户交付,两款车型分别提供3款版型,CS75蓝鲸超擎官方指导价12.49万元-14.29万元,上市抢订价11.69万元-13.49万元,交1999元至高享10000元现金红包;另外:还发布了真香型一口价10.99万元。逸动蓝鲸超擎官方指导价8.99万元-9.99万元,上市抢订价7.99万元-8.99万元,交1999元享12000元现金红包;除此之外,还有多重购车权益,具体查询当地经销商。

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当一众车企都转战新能源汽车,长安汽车以轻混硬实力为核心,布局蓝鲸超擎HEV,如此一来,大大降低了油耗的同时提升了性能,把蓝鲸技术推向巅峰。

两款新车均搭载蓝鲸超擎HEV混动系统,坚持“油耗减半、性能拉满、静谧越级”核心技术主张。

CS75PLUS蓝鲸超擎搭载1.5T混动专用发动机+P1+P3双电机,发动机500Bar超高压直喷,最高热效率44.28%,电驱,180kW峰值功率,20000rpm高转速,起步响应0.3秒,加速0-60km/h达到3.85秒,城市超车更从容。油耗:城区、高速综合油耗3.6L/100km,综合续航超1500km。每公里成本约3毛。

逸动蓝鲸超擎搭载1.5L混动专用发动机+高效电驱,发动机热效率43.31%,16:1高压缩比,电驱:160kW峰值功率,起步响应0.4秒,加速:0-60km/h 3.85秒,动力不输性能车。油耗:城区、高速综合油耗3.2L/100km;每公里仅需2毛多。

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同时,两款新车在外观设计,以及座舱布局都有提升,纵横万象美学,辨识度极强;座舱轻奢舒适,智能科技安全配置拉满,符合年轻人的用车需求。

CS75PLUS蓝鲸超擎前脸矩阵格栅由24组V形几何单元组成,贯穿式尾灯含212颗LED光源;整车尺寸为4770mm1910mm1695mm,轴距2800mm。

逸动蓝鲸超擎整车形态低趴轿跑姿态,配有犀利灯组+溜背车尾,风阻更低、颜值高。

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CS75PLUS搭配CDC魔毯悬架,ANC主动降噪,SPA级零重力女王副驾,座椅通风/加热/按摩,37寸一体式智慧三联屏搭载AI语音大模型,交互流畅自然,256色氛围灯。360度全域智护,21项天枢智能安全,行泊一体天枢智能驾驶等,

逸动蓝鲸超擎配备了14.6英寸中控液晶大屏,10.25英寸仪表,主驾座椅通风加热,540°全景影像、行车记录仪,遥控垂直泊入泊出,AI大模型语音交互等21项实力智能安全配置功能。

关键是有长安技术背书,百万级验证,终身质保无忧,蓝鲸超擎系统历经400万公里路试,2.5万小时台架验证,极端工况稳定可靠,可彻底打消用户后顾之忧。

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结语:长安CS75蓝鲸超擎与逸动蓝鲸超擎,以3L级油耗、性能车加速、越级静谧与智能配置,重新定义10万级混动标准。蓝鲸超擎技术的规模化落地,不仅是长安混动战略的关键一步,更将推动中国品牌HEV进入“高效、高性能、高性价比”的全新阶段。

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