小米 YU7 GT 正式上市，雷军此前直言定价 “会有点小贵”。新车定位长途旅行跑车级 SUV，以极致性能、800V 快充、专属 GT 设计，树立国产性能新标杆。
YU7 GT 基于普通版升级而来，前脸优化包围设计，强化散热与空气动力学；新增前后宽体轮眉，姿态更凶悍。车身尺寸 5015/2007/1597mm，轴距 3000mm，比普通版更长、更宽、更低趴，运动感更强。提供车厘子红、火山灰等 5 款配色，标配 21 英寸轮圈，可选低风阻幻刃或五辐锻造轮圈，兼顾颜值与性能。
内饰延续经典布局，提供豪华运动、豪华舒适两种风格，可选赛道红、鸢尾紫、夜焰黑三色。运动版配 18 向调节座椅 + 主动侧翼支撑；舒适版配零重力座椅，兼顾激烈驾驶与长途放松。保留小米天际屏、悬浮中控屏，专属运动方向盘、GT 标识刺绣与 UI 界面，赛道氛围浓厚。
核心为双电机四驱，前置 288kW、后置 450kW，综合 738kW（1003 马力），性能碾压同级。搭载 101.7kWh 三元锂电池，CLTC 续航 650-705km，长途无忧。基于 800V 高压平台，12 分钟可充 10%-80%，补能效率行业顶尖，性能与实用兼得。
小米 YU7 GT 打破传统 SUV 认知，将跑车级动力、旅行车空间、豪华座舱融合，精准瞄准高端性能市场。1003 马力 + 800V 快充 + 宽体造型，既是小米技术集大成之作，也为国产性能车树立新高度，成为追求极致体验用户的新选择。
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