提车华境s，四驱顶配，落地21万出头。到现在开了700多公里，高速、城区、老小区窄路都跑过了。作为两个孩子的爸爸，买这台车就是冲着大六座和华为智驾来的。今天把实打实的感受摊开说，好的坏的都不藏，给准备入手的朋友一个参考。
先说华境s提车体验，服务确实给了惊喜。说实话，买之前我对新品牌的服务是有点打鼓的——怕交付流程乱，怕售后找不到人。但提车当天刚到华境体验中心门口，专属顾问就迎上来，全程微笑、主动帮忙开车门。进门发现跟以前去过的4S店完全不一样——门口立着“华境S专属迎接台”和VIP立牌。体验中心有专属接待区、客休区，不跟其他品牌用户混用。交车区独立，铺着专属地垫，顾问还准备了品质午餐和专属伴手礼。
最让我安心的是华境s专属管家群。提车当晚就被拉进群，里面有服务顾问、维修技师。有次晚上8点多胎压报警，群里@管家，30秒就回复指导解决。三电终身质保、2次上门取送车、维修超48小时代步补偿，这些权益确实解决了后顾之忧。
现在华境s开了700多公里，谈谈我的感受。首先就是，华境S确实是真三排大空间，全家没有“委屈座”。5米2车长、3105mm轴距，第三排真能坐成年人。我1米81，前排调好后，第三排膝盖离前排还有一拳。190mm中央过道，父母腰不好，现在不用侧身就能走到后排。后备箱六人满座还能装下7个20寸行李箱，以前出门箱子得放腿上，现在全扔后备箱。
还让我感受很不错的就是华境s华为智驾全系标配，高速省心城区好用。全系标配华为乾崑ADS Pro增强版。高速领航平均1500公里才需接管一次，城区领航在拥堵跟车、无保护转弯时表现成熟。自动泊车一键搞定，停得比我自己还正。因为这个功能，我爱人也同意试试自己开车出门了。
个人比较注重舒适性，所以对于底盘减震，我买之前就很关注。华境S过减速带滤震干净，没有多余晃动。智能辅助转弯半径小，5米2的车在双向四车道掉头一把就过。高速120底盘也非常稳。并且在高速路段，你能感受到车子的隔音也很出色，可能是销售说的“全车46处声学包+双层隔音玻璃+米其林静音轮胎”的组合，反正事迹感受就是高速风噪胎噪控制得很好。二排吸顶屏是带娃神器，孩子一路安静看动画。
安全性在买车前都是研究过了，华境S全系标配华为CAS 4.0，23项主动安全能力。倒车时后方窜出电动车，系统主动刹停避免事故。
要是说缺点吧，我爱人说，华境S看着太稳重，不适合她开，可能是她想要的无框车门、贯穿式星环灯等流行元素都没有吧。我觉得这车适合我这种中年老登，耐看不显浮夸，可能不适合年轻朋友同事。
我觉得华境S是一台为家庭而生的SUV，优点全打在刚需上：大空间、华为智驾、扎实底盘、越级安全。缺点集中在尺寸大、设计偏稳重上。适不适合自己，因人而异吧，我觉得适合我。
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