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“第一撞”淬炼安全基因,长安凯程V919接力向前

驾核报告 215浏览 2026-08-13 IP属地: 重庆

1999年,长安之星完成“挽救中国微车命运的第一撞”,让安全成为长安汽车一以贯之的造车底色。作为长安汽车商用车业务的战略承载者,长安凯程延续“第一撞”的安全血统,45年商用车造车积淀,在安全性能提升上持续技术创新,打造出一批又一批品质卓越、安全可靠的商用产品。

“第一撞”淬炼安全基因,长安凯程V919接力向前

从初代“太阳标”微车,到长安之星、睿行、星卡等燃油车型,再到如今全新一代智能新能源商用车矩阵,长安凯程以一代代产品的技术迭代推动安全持续升级,凭借扎实可靠的产品实力,收获超千万用户的信赖与认可。

长安凯程V919荣耀版,作为“新央企、新长安、新凯程”战略下的重要产品,以“央企自研黄金三电、行业领先线控底盘、安全可靠车身”三大核心优势,将长期积淀的安全理念转化为可靠产品力,重塑新能源商用车安全标杆。

“第一撞”淬炼安全基因,长安凯程V919接力向前

黄金三电央企品质更可靠

在电池安全方面,V919荣耀版采用宁德时代电芯和金钟罩电池,电池经过上百次工艺打磨,十层物理防护设计,可有效应对日常行驶中的刮底、碰撞及路面石块冲击等风险。同时,车辆融合中国长安自研新一代二合一扁线电机、中国长安首创的商用五合一动力域控制器,组成“黄金三电”系统,通过软硬件深度协同,实现性能与效能双重提升。

“第一撞”淬炼安全基因,长安凯程V919接力向前

可靠品质,还要经过复杂环境的反复验证。V919荣耀版历经超过300万公里实景路测,覆盖全国140余种典型工况,经受漠河-40℃极寒至吐鲁番48℃高温的极端环境考验,确保车辆在严苛环境下依旧稳定可靠,守护物流人的每一次奔波。

线控底盘 关键时刻刹得住

底盘安全方面,V919荣耀版搭载IBCU线控制动技术。在满载、时速70公里工况下,紧急制动距离较同级缩短3.4米。同时车辆配备EPB电子驻车制动与冗余备份制动系统,当主制动系统出现异常时,备份系统可及时介入,为城市拥堵、高速运输、重载下坡等复杂路况增构筑双重安全保障。

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安全可靠车身 牢守安全底线

车身安全方面,V919荣耀版采用十横五纵车架结构,高强度钢占比达到68.5%,整车扭转刚度达到30000Nm,较传统框架车身性能提升40%;车顶可承受3倍顶压载荷。车门及侧围外板厚度达到0.8毫米,较行业水平增加14%,外板抗凹性能提升25%,进一步提升整车耐用性和结构防护能力。

长安凯程V919荣耀版,更可靠、更高效、更安全,既是长安凯程面向新时代物流人打造的实力之作,也是品牌四十五载安全积淀与技术迭代的体现。

“第一撞”淬炼安全基因,长安凯程V919接力向前

从长安之星“第一撞”打破外资安全技术垄断,到长安凯程V919荣耀版树立行业安全新标杆,长安凯程对安全的坚守始终未变。迈入智能电动化发展新阶段,长安凯程将继续以安全为锚,持续推进技术创新与品质升级,并汇聚产业链上下游力量,共同推动商用车辆安全生态建设,为广大用户提供更安全、可靠、高效的产品与服务,推动中国商用车产业高质量发展。

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