8月15日，岚图追光S正式发布，新车定位科技FUV，一共有三个配置版本，官方指导价区间22.99‑27.99万元，上市之后还有限时权益价22.39‑27.39万，同时给到定金膨胀、三电终身质保等多项购车福利，杨洋也作为001号车主来到了发布会现场。
简单理解这个FUV概念，就是把SUV的通过性空间，和轿跑的外观驾驶感受结合到一起。车身采用大比例轿跑造型，配备10组真风道、19个通风口，风道不只是装饰件，可以用来降低风阻、辅助散热，提升高速行驶的稳定性，同时没有过度挤压车内的乘坐空间。
驾控层面，这台车搭载岚图虎踞智能底盘，800V高压平台，配备R‑EPS助力转向、四轮扭矩独立分配。发布会上现场做了特工掉头、定圆漂移、隧道360度旋转这类驾驶演示，用来展示底盘的操控表现。转向响应比较快，底盘硬件也可以支持L3级智驾的拓展。
辅助驾驶部分是这台车比较核心的配置，全系搭载华为乾崑ADS5智驾系统，配备四颗激光雷达。一套896线主激光雷达加上三颗补盲激光雷达，兼顾正前方和侧后方的感知，对夜间、复杂路况、低矮障碍物做识别。这套智驾不依赖高精地图就可以使用，遥控泊车、代客泊车这类常见泊车功能也都配齐。
安全方面官方公布了28米高空跌落的测试结果，跌落之后整车车身结构保持完整，车门可以正常开启，电池包状态正常。车身采用38道高强度钢，关键位置使用热成型钢；电池是琥珀电池2.0，针对热失控、底部磕碰做了对应的防护设计。
座舱使用鸿蒙座舱5.2，手机和车机互联打通，支持MoLA大模型语音，能够执行比较口语化的指令，智慧场景可以记忆用户的用车习惯，自动调节空调、导航、座椅。
空间上，这台车得房率90%，后排头部、腿部余量充足。前备箱80L带排水，后备箱拓展之后容积1744L，大件户外装备可以放下。座椅配置比较丰富，主副驾零重力座椅带SPA级气动按摩，后排座椅靠背角度可调，还有4D律动座椅。车内支持6kW外放电，露营的时候可以外接各类电器。
续航充电上，配备98度电池，CLTC最高续航740公里。支持5C超充，10分钟电量可以从20%充到80%，15分钟补能577公里，能够满足日常通勤和长途出行的需求。
整体来看，岚图追光S是一台20万价位，兼顾轿跑外观、底盘操控、华为智驾、大空间的纯电车型。把轿跑化外观、多激光雷达智驾、空气悬架底盘这些配置放在同一个车上，面向兼顾家用、喜欢驾驶，也有户外露营需求的用户。
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