近日，小鹏机器人业务完成首轮超9亿美元融资。
小鹏机器人投后估值，超63亿美元（约430亿元人民币），刷新中国具身智能行业单轮私募股权融资纪录。
这是什么概念？一个刚启动外部融资的机器人业务，首轮，就刷新了中国具身智能行业单轮私募纪录。
这是资本的游戏？还是小鹏机器人确有实力？
美股市场已经陷入疯癫状态，无法对小鹏定价了。
说这是一家汽车企业吧，人形机器人业务最新融资竟然是全中国第一，而全中国第二的宇树，目前市值2000多亿元，小鹏的市值不到900亿元。
说这是一家机器人企业吧，它说四季度每个月要卖6万台车，是新势力完全无法企及的。
说它车卖得好?它二季度卖软件和服务的毛利率高达75%，而且增速惊人，这看起来更像一家软件企业。但是，软件企业市值理应3000亿元以上。
说它是软件企业吧，没错，它有全自动无人驾驶出租车，但是，世界上这类企业估值是1000亿美元起，而它的市值才100多亿美元。
所以，美股的投资者傻了，不知道小鹏集团是个什么企业，怎么给它定价？靠国内的卖方分析师了……
不过，9亿美元，估值直接430亿，资本明显把人形机器人当下一张船票了。
腾讯、阿里都进来了，资本跟风挺猛，但是，钱多不等于能成，这机器人是否真能落地还得观望。
量产、AI、成本全是硬仗，现在赌的是中国供应链和出海故事。
机器人市场热，热闹归热闹，但是，量产与实用是关键。最后，还得看谁先把机器人真正卖出去、用起来。
关于小鹏机器人，有几个重点信息：
1. 年底规模量产，2027年正式上市，从小鹏的门店和园区开始落地，明年月产能可快速爬升至数千台。不是PPT，是真要造了。
2. 海外同步交付，明年面向零售和服务业场景，国内海外一起上。
3. 一台IRON全生命周期的收入（硬件+软件AI升级服务），将大幅高于一台汽车的均价和毛利。
4. 9月开始展示能力，会陆续放出一些“与众不同的东西”。
小鹏IRON兼具极致拟人的造型、最聪明的AI大脑和最高标准的安全品质，首轮估值已经430亿了。
一台机器人，如果真能贡献远超一台车的利润，你们觉得，这估值贵吗？
以前，总觉得是五年后的事，这次看，可能真要提前了，国产物理AI这波，确实值得盯着看～
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