8 月 26 日，奇瑞风云 T7 正式上市，作为一台原生全球品质纯电 SUV，新车推出 3 款版型，官方指导价 9.79‑11.89 万元，抢先置换价 9.49‑11.59 万元。发布会现场实现上市即交付，外籍在华用户成为首批车主。
发布会邀请音乐人吴克群担任 “幸福体验官”，与奇瑞汽车执行副总裁李学用围绕 “稳稳的幸福” 共话出行，倡导慢功造好车理念，并共同启动「幸福共创计划」，挖掘生活中的幸福点滴。
行业内卷之下，不少车企奉行速成造车。风云 T7 坚持原生全球车开发逻辑，不走国内车型简单改款出海路线。依托奇瑞1+7+N 全球研发体系，历经 3 年研发周期，提前两年预研全球法规，对标 2026 版 E‑NCAP 安全标准，面向 210 个国家地区用车需求开发。
整车完成145 万公里实车路试**，覆盖‑40℃‑55℃极端温域，历经高温、极寒、高湿、盐碱、涉水等上百种极限环境考验，完成 80 余项本地化适配。海外底盘、造型、研发工程师现场站台，所有测试均为真实路况验证，并非实验室模拟数据。
作为中国品牌出口领头羊，奇瑞连续 23 年位居中国品牌乘用车出口第一，全球用户超 2000 万。风云 T7 同源车型 Lepas L6 已登陆南非、泰国，后续登陆欧盟、印尼、澳新等多地，还亮相米兰设计周收获国际认可。
市场端，风云 T7 预售热度火爆，开启预售 9 天大定突破 16787 台。美联社权威报道、海外达人车展现场下单，多方视角共同佐证这台全球车的硬实力。
四大核心实力，解锁家用纯电稳稳的幸福
超能跑，告别续航焦虑
全系标配 65.05kWh 犀牛电池，CLTC 续航 600km，实测续航超 667km，实现 “反向虚标”。20 分钟完成 30%-80% 快充，电池循环寿命超 2500 次，使用寿命可达 15 年。全系搭载双源宽温域热泵空调，零下 10℃续航提升 30%，北方冬季用车更友好。12 合 1 鲲鹏超能电驱兼顾动力与能耗；2700mm 轴距带来 84% 车内得房率，放倒后排可得到同级最大 1955mm×1310mm 纯平大床模式，后备箱最大拓展 1550L，露营、家庭出行都能从容应对。
美全球，全球共创东方驭风美学
集结全球百余名设计师、5000 + 用户共创打造，0.286Cd 超低风阻。提供 6 款东方雅韵车色，炽焰橙采用豪车级 Tri‑coat 车漆工艺。云翼环抱座舱搭配鹅卵石悬浮扬声器，有黑棕、黑曜两种内饰配色，质感拉满。9 层云感座椅支持加热通风，久坐也舒适。
更安全，层层构筑出行堡垒
磐石笼式车身高强度钢占比 80%，搭载同级最多 9 安全气囊。电池拥有 6D 锁子甲 31 层防护，IP68 防水，挤压、盐雾、火烧测试指标远超国标。由玛莎拉蒂前底盘调校专家团队打磨底盘，拥有 50.8:49.2 黄金轴荷比，高速、烂路行驶稳定可靠。
好智慧，舱驾一体体验拉满
搭载同级首发 8775 舱驾一体芯片，算力强劲，响应迅速。灵犀智舱 2.0 接入豆包大模型，拥有多种 AI 趣味人格，支持 CarPlay、HiCar 等主流手机互联，小憩、宝宝、露营等场景模式一键切换。猎鹰 500 智驾系统配备 22 颗感知硬件，支持高速领航、300 + 场景自动泊车、100 米循迹倒车，日常开车更轻松；AGS 智能进气格栅全系标配，兼顾散热与降低风阻。
从全球研发、全球严苛验证，再到上市即交付，风云 T7 把全球车的高标准下放到十万级市场。不追逐速成，坚持慢功造好车，为国内以及全球用户带来可靠安心的纯电出行选择。
经常举家出行，原则上风险一点都不能有，选车时就应该规避所有风险，家用MPV，选HEV？还是PHEV？功能配置重要？加速表现重要？还是安全重要？
8 月 28 日，超级大众，家轿模范 ——ID.ERA 5S 媒体试驾品鉴会，在郑州喆鹏酒店・中原茶书院正式启幕。一众主流汽车媒体齐聚活动现场，通过静态深度品鉴、动态智驾体验等多元
35万预算买哪款SUV安全性高？如果你既希望它有豪华品牌的安全底色，又想要智能、舒适和设计感都跟得上日常用车节奏，全新奔驰纯电GLC会是一个很值得重点看的选择。它把奔驰一贯的安
逃离40℃的山城，开着东风奕派M8赴约山王坪！这一趟周边游下来，人对了，地方凉快了，车也够顶。所以，有了奕派M8，这次旅行不只是出发，更是把家带在路上。
纯电530km尊享型，插混230km尊享型，2027款比亚迪海豹06选这两款就对了，听我的没毛病！
作为一台中型SUV，上了一颗激光雷达的智驾体验可谓是质的飞跃，而7座既是增配也是争议点，还是大五座+冰柜来的实在
大家都在拼快，为什么风云T7偏偏选择慢下来？
风云T7上市，全球车快不了一点？
车探说：2000公里硬核实测玩的就是真实，让我们看到了上汽大众用严苛的造车标准和扎实的德系品质直接回应当下「速成车」的行业乱象，两款真正好车，让消费者买的放心，用的安心！
什么叫“撕开缺口”？就是把别人不舍得给的，都给你。华为乾崑智驾、宁德电池、麦格纳底盘，国家大剧院音响、阿里千问、豆包 AI 都搬来了，多家顶流，齐聚一堂。能把这么多王牌攒到一台车上，不计成本就是极狐最大的诚意。
五菱扬光Pro跑一趟顶两趟，省心省力还省钱。
8月28日，智己L6上市，起步价19.99万元。这个价格之下，全系标配了线控底盘、双向18度后轮转向、全域800V、B&O音响和无图NOA——这些配置在以往的20万级市场几乎不可能同时出现。
打磨全球车没有捷径，风云 T7 用严苛验证，交出不一样的答卷 #风云T7品质全球车 #全球车快不了一点 #风云T7犀牛电池600km续航超能跑 #奇瑞魔性回应速成车
大众ID. AURA T6预售13.59万起，最高续航660km，智驾同级领先
快评全新山海L7 PLUS：百变空间+双动力，不到11万值不值？
#捷途山海L7PLUS #全新捷途山海L7PLUS上市 #旅行小房车捷途山海L7PLUS 捷途山海L7 PLUS不拼噱头、只拼实用，兼顾通勤、家用、长途、露营全场景，是10万级少有的全能型七座插混SUV。
最近有一款车让我印象特别深刻——不是百万超跑，而是一台起步价不到10万的两厢车。长城欧拉5GT和长城欧拉5运动款。这两台车喊了一个很有意思的口号——“年轻人的超拉风小钢炮”。但今天我想聊的不是参数，而是它背后一个值得行业思考的问题： 10万级的车，到底能不能全方位不妥协？
8月28日，一汽-大众ID.AURA T6开启预售，13.59万-16.99万元。这个价格一出，行业里不少人在说“大众终于想明白了”。四款车型梯度清晰：540 Pro 13.59万，660 Pro 14.99万，660 Max激光雷达版15.99万，660 Ultra激光雷达版1......
在燃油车时代，宝马X5是公认的公路之王，那在这个新能源时代，有没有新的选择呢？当然有！今天我们就来看看这台来自极氪的新公路之王——极氪8X。
近日，廉价版Model 3，在中国香港和澳门地区的官网上线。香港地区的起售价为20.5万港元，约17.6 万元人民币，相比国内23.55万起的售价，差价约5万元。在澳门选购售价是
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