有人说今年是L3级自动驾驶技术的市场元年，作为这一技术的商业化体现，长安UNI-T展现出强大的产品实力。它不仅是交通工具，更是像个超级聪明的机器管家，那么你一定会有很多的问号，UNI-T是如何炼成的？
一场工厂云直播参观活动，让外界对与长安UNI-T这款未来科技智能座驾，具体诞生过程有了一丝直观的认知。
从工厂本身来看，长安汽车为UNI-T搭建了价值25亿元的生产基地，这个生产基地主要生产SUV和MPV车型，先进的设备和工艺为我们提供了想象空间。
长安汽车为长安汽车UNI-T的冲压车间布置了两条2400T双臂全自动高速封闭式冲压生产线。每分钟15次的最高生产节拍以及年最大产能700万次产能使其走在小伙伴们前列。再加上同步控制、全自动换模、节能型数控拉伸垫、全数字化监控等技术加持，极大的提高了换模效率，并降低了操作工人的劳动强度。
刚柔相济的焊接车间，长安汽车布设了一条柔性化主线和一条刚性主线，再加上车身储运线，其设计产能为26万辆/年，最大产能为39万辆/年。为凸显智能焊接质量领先能力，车间配置具有国际化一流品质的全自动化设备336台。
作为长安汽车面积最大的车间，长安汽车UNI-T总装车间总占地91500㎡，主要由9条主线、6条分装线、2条辅助输送线、2条检测线和2条淋雨线构成。车间配置具有国际化一流品质的全智能、自动化设备149台，占比达80%。
通过先进工艺和管理技术，总装车间生产效率提高15%以上、资源利用率提高10%以上、产品研制周期缩短25%以上、运营成本降低15%以上、产品不良品率降低25%以上、关键制造装备运行监控率达到100%。
通过直播镜头，包括消费者及媒体在内见证了UNI-T，如何从最初的一块块钢板及无数零部件，被一步步加工制造成为一辆下线即可跑起来的小汽车。
依托先进技术与平台优势，UNI-T在全新的设计，强大的智能车机系统和蓝鲸动力加持下为消费者提供了全新的选择和难忘的体验。
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