作为国产新能源的领头羊，比亚迪这么多年的成就是有目共睹的，不仅是国内最大的电池供应商，王朝系列也深得消费者的喜爱。唐发布后热度空前高涨，甚至一些曾经吐槽比亚迪车型设计丑的人都被圈粉。的确，龙颜设计深得国人的喜爱，国潮也成为了当今时尚趋势。SUV“唐”算是到达了顶峰，而轿车的“汉”一直犹抱琵琶半遮面。
就在近日，比亚迪已经开启了汉的预定，6月将正式上市。作为比亚迪今年最重磅的车型之一，汉一直备受关注但总是无法一睹真容。不过实车陆陆续续被曝光，而从工信部的申报图来说，也已经确定了最后的定妆照。
汉采用了比亚迪龙颜设计，夸张的大嘴很有气势，龙爪式LED大灯非常犀利，并且透露出了淡淡的蓝色，科技感满满直逼灯厂奥迪。车身侧面线条流畅长宽高分别为4980/1910/1495mm，轴距达到了2920mm，空间自然不必担心。
低矮的车身配合溜背的设计，让汉拥有了轿跑的气质。车尾贯式的尾灯，让我不由的想起了奥迪A7，视觉效果绝对够犀利。而内饰采用了环抱设计，大量真皮包裹豪华感很强，旋转中控大屏也没有缺席，两幅的方向盘很高雅，而龙鳞出风口更是点睛之笔。
动力方面，比亚迪汉EV将提供单电机两驱和双电机四驱车型，提供506km、550km以及605km三种NEDC续航里程版本，其中四驱车型百公里加速3.9s，EV版是首款装配比亚迪“刀片电池”的量产车型。
该电池在针刺后表面温度只有30℃-60℃，无烟无火且状态稳定，安全性相较于针刺后表面温度迅速超过500℃并发生爆燃的三元锂电池高得多。而汉DM采用的是2.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，百公里加速或为4.7秒。采用三元锂电池容量为15.2kWh，纯电续航可达81km。
论性能、续航比亚迪无疑是国产最强，也被视为可以与特斯拉一较高下的对手，目前特斯拉model 3售价已经下探至29万，而比亚迪汉或29万起售，可以说是直接正面刚。上市之后到底能不能延续唐的大火，让我们拭目以待。
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