应该说，丰田这个品牌还是很少炒概念的。以实用为主的汽车品牌，甚少去跟随潮流的风向标，而是完全成为了风潮的引导者。也正是因为此，最近的车展中，丰田展出了自己的一款新车，说实话，这个造型得以初见，根本想到跟丰田有任何的联系。相较于汽车这个概念，更容易让人觉得这是一个行走的机器，可是，TA真的是个车。

这的确是丰田的汽车，只是这应该会在十年之后跟消费者见面。现在也只能是个概念，让你们看看，未来的车子很有可能是这样的。就这款车目前的形状看来，应该是个概念版本的MPV。而现在丰田卖得最好的MPV非埃尔法莫属， 即便是姊妹车型威尔法，其实也都是换汤不换药的家伙。所以鬼妹也很大胆的猜测一下，这可能就是未来十年之后的埃尔法。艾玛，重孙子都出来了，咋长的这么像火车呢。怎么的，和苹果比长短，和宝马比双肾呢？

这造型是真的大，方方正正看起来像个行走的盒子。长度达到了4600mm，宽度也达到了1790mm，轴距显示是在3285mm。要是按照这么造车，现在的车企都得疯，这是个什么东西？长度不过4.6米，轴距就“造”了个3.2米，怎么的，这是个呈立方体存在的“胖子”吗？但是也正因为这样的设计，车内的空间已经达到3200mm，宽度达到了1470mm，高度达到了1400mm，看，就说是个方正的“胖子”吧，就这高度，在车里都能站起身来，虽然还得猫着腰。

不要以为这款车不够宽，就不能营造出舒服的乘坐体验。这款车的座椅都是可以随便收缩的，如果乘坐的人员没有那么多，就可以把座椅收纳起来，腾出更多的空间给剩下的人。而且这款车还有一个特别好的地方，就是座椅内部有轨道，你都不用起来，就可以前后移动到自己想去的地方。

这和埃尔法一样，是个可以乘坐7人的车子，因为座椅的可折叠效应，所以放多少的东西都不用担心。也不知道这款车的轮胎到底设置在哪儿了，总之这款车的内部十分平整，对于任何上下车的人，都是非常方便的。而为什么说这是埃尔法的 “重孙子”，因为这也是个推拉门的设计哟。

一看这样的车子，肯定是纯电动没跑，而且十年之后，估计内燃机车已经不让销售了。这看车看起来就拥有很好的静谧性，肯定在续航里程上也有了全新的标杆。说实话，如果未来的十年之后开的是这款车子，你愿意吗？

鬼扯：概念车并不是不能成真，现在还没有量产的原因，一定是新能源的电池技术还不够强大，可是十年之后，一定是新能源的天地了。