在今年4月，凯迪拉克上市了旗下最新车型CT4，新车共有两款车型选择，售价分别为23.97和25.97万元，定位为豪华B级轿车。其实凯迪拉克CT4的定位从上市伊始就有争论，你说它是B级豪华轿车吧，它又是紧凑型豪华轿车的价格；你说它是A级豪华轿车吧，它又是接近于中型车的尺寸，无论从那个角度来看，CT4都没有清晰的定位。
豪华A级车价格，B级车尺寸
从官方给出的中型车的定位上看，凯迪拉克的竞争对手无疑是奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L等同级别豪华车型，但通过对比不难看出，凯迪拉克CT4的尺寸相比传统B级豪华轿车在各方面都有着很大劣势。但在售价方面确实更低，顶配车型售价还没同级别BBA车型的起售价高。
所以说，不论是从空间表现上还是售价上看，凯迪拉克CT4都是瞄准的豪华紧凑型轿车市场。在这一市场，相比奔驰A级、宝马1系以及奥迪A3，凯迪拉克CT4都有着足够的优势，不仅空间更为宽敞，且售价还相差不大。
可以发现，凯迪拉克CT4的上市为不满足BBA紧凑型轿车，同时又买不起奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L的消费者提供了一个新选择；也在一定程度上瓜分了大众、丰田、本田等合资车企在B级车市场的份额，实为一箭双雕。
同级别唯一后驱车型，操控过硬
作为一款豪华轿车，没点硬实力肯定是不行的。凯迪拉克CT4是同级别豪华车中唯一一款后驱车型，前置后驱的凯迪拉克CT4可以实现50:50完美的车身配重比，重心集中在底盘中间，对于动力输出和制动力分配都有过人的优势。
后驱车相比前驱有着更优异的操控性，以及更精准的转向，这使得凯迪拉克CT4有着同级别最小的转弯半径，仅为5.5m，配合同级唯一的机械式可变传动比转向齿条和SSPS随速自适应电子助力转向系统，让每一次转弯都游刃有余。
动力油耗兼具，省心更省油
除此之外，凯迪拉克CT4还全系搭载了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机，这台发动机拥有Tripower可变气门管理技术，可实现四缸高性能模式、四缸经济模式、两缸超经济模式三种工况；最大马力为237Ps，最大扭矩为350N·m，配8AT变速箱。
由于拥有Tripower可变气门管理技术，使得凯迪拉克CT4有着超高的燃油经济性，每百公里油耗仅需6.7L。值得一提的是，凯迪拉克CT4从静止加速到100km/h仅需6.9s，达到了同级别领先水准。
智能安全且舒适
在外观设计上，凯迪拉克CT4也是采用了家族最新的设计语言，纯黑色运动中网配上棱线分明的镀铬饰条，使得整个车头显得非常霸气，造型独特的LED大灯更加凸显了舍我其谁的王者风范，配上低趴修长的身段，有着很强的运动感，让人过目难忘。
在内饰方面，凯迪拉克CT4内部采用了全系的中控布局，配备了一块8英寸悬浮式中控触控屏，整个中控台偏向驾驶员一侧，更方面驾驶者的操作。此外，车内座椅还采用了Moli真皮材质包裹，在增强车内豪华感的同时还有着超高的舒适性；驾驶员座椅还支持8向电动调节、4向腰托调节、前排腿托自由调节等功能，充分照顾了不同身材驾驶员的感受。
配置上，凯迪拉克CT4不仅配备了全新一代凯迪拉克移动互联体验CUE，还拥有凯迪拉克云电子架构，有效提升了整车的智能化水平；此外，凯迪拉克CT4高配车型还配备了Bose® Premium优享系列音响系统，拥有14颗高性能扬声器精准分布于车内，配合CenterPoint虚拟环绕声技术、AudioPilot噪音补偿等多项顶尖音频科技，使得车内有着殿堂级的影音效果。
在安全方面卡迪拉克CT4同样不含糊，全系配备了ESS智能守护安全系统，该系统拥有低速自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警等功能，另外定速巡航更是全系标配。
写在最后：
凯迪拉克CT4不仅有着同级别独有的后驱加持，搭载的发动机相比BBA入门级车型动力更强且更省油，此外还配备了全新一代移动互联体验CUE、ESS智能守护安全系统、Moli真皮座椅、BosePremium优享系列音响等配置。
CT4的综合表现不仅远远强于BBA入门级车型，就连很多合资B级轿车都无法匹敌，且它还是豪华品牌。不得不说凯迪拉克CT4的差位竞争着实厉害，必定又是一爆款的存在。
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