先给大家道个歉，今天并不是我们固定更新节目的日子，所以我们决定用超跑来陪你度过假期。
上期《Dream Car》节目带来的宝马M4，相信大家隔着屏幕都看出狗哥有多喜欢它了。不过这次我们带来了一个更厉害的家伙，狗哥在清洗它的时候，比自己洗澡还要仔细。关注狗哥直播的人一定猜到了，没错，就是迈凯伦600LT
从某种意义上来说，有两种声音能激起狗哥的欲望，一个不可描述，另一个就是排气声浪了。
我们知道纯电动车的物理属性，能够瞬间爆发峰值扭矩，但这种加速索然无味。真正的性能，一定要伴随排气声浪、发动机轰鸣和小姐姐的尖叫，这种丰富的感官刺激，才是一台跑车应有的灵魂，如果这种灵魂寄托在迈凯伦的身上，那绝对是100%契合。
当节目组得知狗哥要弄一台迈凯伦拍的时候，我们都觉得是狗哥在吹牛皮，他连迈凯伦的排气冲哪都不知道。直到狗哥和迈凯伦车主把车开过来，我们的脑子里都只有一个想法——白嫖一圈。连远在张家口的李校长也直奔现场，就为了白嫖一下这台300多万、600匹的超跑。
了解迈凯伦的人都知道，600LT其实是570的继任者，这台Dream Car简直和梦中的她，诱惑力一样大。
名字中的LT，则是英文“Long Tail”——长尾。迈凯伦的长尾就是要提供纯粹的、毫无折损的驾驶刺激。不光是为了好看，最重要的是能够把空气动力学的极致发挥。这种超跑不需要“装腔作势”的运动套件，因为它本身就是运动。
随着3.8升双涡轮增压V8发动机的启动，600马力和620Nm就在你的耳后爆发而出。而它的净重只有1297kg，可爆发出每吨463马力的功重比。更轻、更坚固的前悬、发动机、变速箱架，所有的调校都是为了赛道而准备。我们把它开在马路上，对它来说有点“暴殄天物”，不过赚足了回头率，一脚油门下去，还有什么比这更拉风的吗？
桀骜不驯的朝天排气孔是这个车子的精髓所在，它也能够发出激起你欲望的那个声音。最下面的扰流器和大尾翼，能够最大限度的去保障下压力。所以接下来，请拿起手纸，点开视频，慢慢聆听。
第二代Monocell 打造的单体壳座舱，就标志着它的赛车基因。工程师恨不得把车内能简化的地方全部简化，就为了减轻重量。所以迈凯伦如果没有中控屏，那一点也不足为奇。
车内有限的功能操作，基本都在触手可及的中央操作区。Alcantara材质的包裹，加上没有按键的方向盘，只为了让你专注驾驶，所以几乎找不到豪华感、科技感的气息。
在评价超跑的时候，我们首先想到的可能都是牛啊马啊，但是论纯粹，迈凯伦是有发言权的。了解它的人总说，迈凯伦是很有性价比的超跑，因为法拉利、兰博基尼都太贵了。能够驾驭赛道的超跑中，迈凯伦600LT可能是最完美的一台，够帅、够轻、够快。
话又说回来了，迈凯伦看似很遥远，其实不然。关键是要从生活中的细节做起，比如一键三连，比如在女友六十大寿的时候小心翼翼地提及最近迈凯伦打折，做梦老是梦到，大师说买一辆才能避开血光之灾，等等理由。
不过就算你兜里再有钱，铁子，记住兄弟一句话，你还是买不到最新的迈凯伦。
至于为什么，我相信评论区一定会有答案的。
车会老，梦会醒，追梦的脚步不会停。
我们下次再见。
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