2018年国内汽车市场整体遇冷,不少人都说‘现在的车不好卖’了;还有一种就是对于三缸发动机的偏见,一提到三缸车型就说‘抖’,别买。不过从今年3月的SUV销量榜中发现,吉利旗下精品小型SUV一一缤越的销量却非常突出,今年前3个月就实现了累计销量35422辆,用实力证明了“好产品不怕市场冷”以及“三缸不比四缸差”两条新定律。

吉利缤越去年11月才上市,作为吉利旗下一款小型SUV新品,它为何能如此热销?今天我们就从外到内好好的分析一下。
当下颜值已经成为消费过程的第一考虑要素,毕竟,让消费者赏心悦目的产品才是好产品。作为吉利BMA全球基础模块下首款SUV,缤越外观采用了吉利汽车最近的“时光竞速美学”设计理念,塑造出一种“年轻力量之美”。吉利家族式回纹式格栅设计在缤越身上更加棱角分明,熏黑的装饰条和镀铬条的点缀让它的前脸更加精致,而两侧开眼角设计的大灯组配合线条感夸张的引擎盖,运动风格突出。

车身侧面,双色拼接的搭配足够潮流,双腰线设计让其拥有了俯冲的姿态,配合精致的运动轮毂,对年轻人而言已经无可挑剔。而车尾部分,缤越同样处理得很有大厂水平,镀铬条连接两侧的尾灯,平直的设计更加稳重。不过最夸张的还要数底部的排气,双边共双出的巨形排气设计一副“性能车”的模样。

内饰方面,吉利缤越在保证空间实用性的基础上,进一步提升了其科技感,毕竟满足目前年轻消费者的喜好是第一重点。内部整体为环抱式飞行器驾驶舱设计,仪表板采用鲜明的翼展曲线从屏幕贯穿至门板,营造出宽阔的视觉感受。平底式多功能方向盘、7英寸液晶仪表盘、10.25英寸高清悬浮式中控屏、电子挡杆等,为其保证了出色的科技气息和运动氛围。

吉利缤越长宽高分别为4330×1800×1609mm,轴距为2600mm。得益于BMA架构高空间利用率的优势,在车长不变的前提下,通过减小前机舱的布置空间,使轴距利用率最大化,达到68.7%,营造了缤越内部宽敞舒适的乘坐空间。此外,缤越还拥有大尺寸侧窗和全景天窗,配合优化过的门槛尺寸、上下车通道宽度,让不同体格的人都能获得优秀的驾乘体验。

吉利缤越同时还为驾乘人员打造了同级独享的“生态净化舱”,采用大量环保原材料和工艺打造了6.5级整车气味性,从源头抵制材料污染。配备AQS空气质量管理系统与PM2.5过滤和负离子空气净化系统,可快速净化整车空气,实时释放浓度高达2万个/cm³负离子,打造出美森林氧吧级的驾乘环境。

在年轻消费者关注的智能化配置方面,吉利缤越拥有L2级智能驾驶技术,以及更智慧的360°立体安全识别圈,刷新了A级SUV的智能驾驶体验。在智能互联等舒适性配置上,吉利缤越搭载最新一代的GKUI“吉客智能生态系统”,具有能听、会行、爱说、智控等特点,其功能实力在目前自主品牌汽车中属于前三的水平。

吉利缤越提供了1.5T三缸涡轮增压发动机和1.0T三缸涡轮增压发动机可以选择。吉利与沃尔沃联合研发的1.5TD发动机最大功率为130kW,最大扭矩达到255N•m。7DCT湿式双离合变速箱也是吉利与沃尔沃联合研发,传动效率高达97%,0.2秒内即可完成换挡。1.5T车型百公里加速仅需7.9S,百公里制动36.5m,综合油耗低至6.1L,实力出众。

吉利缤越G-Power 200T车型搭载了吉利自主研发的1.0TD发动机,该发动机最大功率100kW,最大扭矩205N•m,匹配6MT变速箱,整车综合油耗低至5.3L,完美兼顾了动力性和燃油经济性。对于预算有限或者钟爱手动挡的消费者来说,同样是个不错的选择。

作为重点,吉利对汽车的质量把关同样严格。据了解,吉利缤越1.5T发动机完成了超过1200万公里全球测试,可绕地球300圈;7DCT变速箱累计测试里程超过600万公里,覆盖了四大洲的所有复杂工况。而底盘方面,则进行了超过100万公里的模拟真实路跑测试。
最后
吉利缤越的外观设计与合资竞品(如XR-V、ix25、劲客等)相比,完全处于领先水平,不俗的空间以及超高的配置更是远超对手,吉利精品SUV之名实至名归。虽然吉利缤越只是一款起步价为7.88万的小型SUV,但它的综合竞争力却非常突出,产品质量方面也毫不含糊,对于有购车打算的年轻人来说,确实值得考虑。
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