提起越野,很多人心里会浮现出牧马人、普拉多、奔驰G等车型,这些越野神器“征战沙场”的场面的确让人羡慕又心动,不过它们高昂的价格又让很多喜爱越野的朋友望而却步,因此前些年大多数年轻人购车时还是退一步选择了城市SUV,不是他们不想,便宜的越野车舒适性太差不适合家用,贵的又高攀不起。现在则不同了,最低不到22万就可以买到强悍又舒适的硬派越野。今天我们为大家的推荐这三款高性价比硬派越野,它们都采用了非承载式车身,有着宽大的尺寸和不错的舒适性,并且都是四驱,还都带锁,正可谓下的了泥塘上得了厅堂,相信一定能满足你一颗向往远方的心。
哈弗H9
指导价:21.98-27.28万元
H9是哈弗旗下的一款全地形7座SUV,采用了非承载式车身设计,全系配备四驱具备强大的越野能力。该车从2014年上市就获得了越野爱好者的广泛好评,升级2.0T+8AT动力系统后更是如虎添翼,是硬派越野中为数不多的兼顾了高舒适性的车型。
外观上哈弗H9属于典型的硬派越野风格,宽大的车身看上去很有气势,尾部采用的外挂式备胎设计可以说是越野的经典造型了,十分讨好消费者。内饰上哈弗H9无论是设计还是用料都在向中大型豪华SUV靠拢,完全没有一点粗糙感,反而体现出豪华精致的感官。而且哈弗H9轴距长达2800mm,拥有充足的乘坐空间,座椅也宽大厚实,并且该车提供大5座和7座车型,让消费者有更多选择。
动力上哈弗H9搭载了2.0T高功率汽柴油发动机,匹配采埃孚8AT变速箱,无论是越野还是公路,这套动力都有出众的表现。而且值得称赞的是哈弗H9全系都采用了博格华纳提供的全地形智能四驱系统,加上后桥的伊顿电子差速锁,哈弗H9不仅能够胜任各种复杂地形,其实际越野能力堪比普拉多。
作为哈弗的旗舰车型,哈弗H9展现出了极强的综合能力,日常通勤它能给你豪华舒适的驾乘感受,户外越野它又能带你跋山涉水,总之你想要的,它都能让你满意,而且入门价格只有21.98万元,性价比相当的高。
日产途达
四驱车型指导价:22.58-24.58万元
日产途达是去年刚刚推出的一款车型,由皮卡纳瓦拉改进而成,与自家的奇骏有着完全不同的风格,看上去都更man。途达入门车型价格不高,但均为两驱车并没有实质意义,四驱车型起步价为22.58万元,性价比也非常优秀。
途达的前身是皮卡纳瓦拉,外形内饰途达也和纳瓦拉有着极其相似的设计,同时途达也继承了纳瓦拉野性粗犷的风格,内饰设计简单实用,用料几乎都是硬塑料,档次上稍稍的欠缺一些。
采用2.5L发动机的途达日常驾驶比较舒适,发动机输出线性,配合进口的7AT变速箱有很平顺的驾驶体验。四驱方面,途达采用了一套分时四驱系统,中央属于硬链接,后桥带有牙嵌式差速锁,在越野性能上没让我们失望,只不过途达需要人工切换2WD和4WD模式,在复杂路面比较考验驾驶者的判断能力。
不可否认途达是一款硬派越野,日产的动力总成日常驾驶也有很好的表现,日常代步也足够舒适,但途达的重心更多放在了越野这方面,你从它身上找不到一点豪华感,这也是途达比较遗憾的地方。
福特—撼路者
四驱车型指导价:27.74—35.88万元
撼路者作为一款中美合资车,整体的风格都很有美式的感觉。“硬汉风”应该是撼路者从外观到内饰的整体设计理念。相信喜欢越野的朋友一定会被撼路者的外观所吸引。高大威猛,与福特Ranger皮卡同出自一个非承载平台,这为撼路者的越野性增加了保障。
撼路者不但在外观设计上美式风格十足,内饰上也是如此。内饰的整体设计风格简洁明了,中控台上直来直去的线条,大面积软质材料的包裹,以及通过缝线营造出的真皮质感,使得视觉效果更加出众。不过做工方面,内饰的拼接存在着不整齐以及缝隙过大的问题,对细节上还是有待提高。
动力方面撼路者搭载的是2.0T汽油发动机以及6AT变速箱,目前这款6AT变速箱子在福特F系皮卡上广泛应用。不过对于撼路者将近2.3吨的车身来说,最大功率182Kw以及最大扭矩360N.m的发动机还是一个挑战。四驱结构上,撼路者搭载的是全时四驱,同时在“两把锁”的作用下,脱困性得到保障。
憾路者作为一款硬派越野,四驱方面毋庸置疑加上合资车的品牌,撼路者还是很靠谱的。不过2.0T的发动机对于本身就很重的车身来说,似乎压力有点大,虽然日常使用没有太多的问题,越野时还是稍显笨拙。
总结
就这三款车四驱车型的价格来看,是用购买紧凑型SUV的钱入手一台硬派越野车。像不到22万的哈弗H9,不但表现出超强的综合实力,家用越野两相宜,空间与内饰的豪华感也不输合资品牌。途达虽然有着合资车的光环,但在内饰上面没有太多考虑到舒适性以及豪华感,整体来说豪华感缺失。另一个合资品牌撼路者,整体表现不错,但价格上有点小贵,四驱低配将近28万,价格与哈弗H9的高配有的一拼,而高配一般都在30万以上。所以整体来看,不管是综合性能还是价方面,哈弗H9性价比都更高一点。
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