最近这段时间,对于纯电动汽车市场来说犹如过山车一般的刺激。先是工信部调整补贴政策,后是各个汽车厂商相应的应对政策,一时间让纯电动汽车市场好不热闹。其中,最具热度的汽车品牌当属特斯拉。
4月23日,财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确将新能源汽车推广应用财政补贴政策实施期限延长至2022年底。同时,新政策还针对补贴标准做了相应调整:
一是,将续航里程门槛进一步调高,续航里程在300km以下的纯电动车不再予以补贴;
二是,补贴金额进一步退坡,续航在400km以上的纯电动车补贴由原先了2.5万元退坡至2.25万元;
三是,针对新能源车型的售价进行了限制,仅对补贴前售价在30万元以下的车型进行补贴(“换电车型”除外);
四是,设置4月23日至7月22日为过渡期,过渡期间,符合2019年技术指标要求但不符合2020年技术指标要求的车辆,按照2019年补贴政策的0.5倍补贴;符合2020年技术指标要求车辆按2020年标准补贴。
随后特斯拉一波涨价、降价的操作,再加上最近外媒报道的英国一Model 3车主在倒车时,方向盘竟然脱落等一系列事件,再次引起广泛关注。
那么,对于国内用户来说,售价30万除了特斯拉还有哪些车型值得选择呢?
比亚迪唐EV
补贴后售价:27.99-35.99万元
作为比亚迪旗下的旗舰车型,比亚迪唐EV在国内消费者心中一直有着较高地位,堪称国产电动车标杆。同时,按照新的补贴政策比亚迪唐EV推出的3款车型中有一款车型仍能享受补贴。
在外观方面,唐EV整体延续了家族的“Dragon Face”设计语言,前脸大嘴式进气格栅加上两侧细长的矩阵式LED大灯和镀铬材质点缀,颇有视觉质感。车身侧面,20英寸轮圈搭配悬浮式车顶,使得较大的车身具有不错的时尚气息。
车身尺寸方面,唐EV的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距为2820mm。车尾部,整体设计较为简洁,贯穿式尾灯配合下方品牌字母标识,整体所呈现出的精致感非常足。
进入内饰,唐EV就亮眼的设计当属14.6英寸的高清智能旋转Pad,并搭载了DiLink智能网联系统,集成了各种功能按键,并拥有开放的安卓平台,各种APP均可随意安装,具有非常高的可玩性。
配置方面,全系车型标配了L2级别的智能驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车的配置。另外,无钥匙进入、无钥匙启动、前排座椅加热/通风等功能配置均是标配。
至于核心动力和续航方面,唐EV共提供了单电机前驱和双电机四驱两种动力,两驱版车型的电机最大功率为180kW,峰值扭矩为330Nm;四驱版车型的电机最大功率为360kW,峰值扭矩为660Nm。
电池方面,采用的是能量为82.8kWh的动力电池,NEDC综合续航里程为520km和500km,0-100km/h的加速时间最快为4.4秒。
广汽新能源Aion LX
补贴后售价:22.96-34.96万元
Aion LX作为广汽新能源旗下首款纯电动量产SUV,在国内市场上同样有着亮眼的表现,不论是销量还是在用户中的口碑都十分不错。
根据新的补贴政策,Aion LX补贴前售价在30万以内的车型共有3款,相比唐EV的选择空间要更丰富一些。
Aion LX在外观设计上沿用了家族“穿云箭”的设计理念,前脸的整体造型与Aion S相似。一根镀铬饰条贯穿整个前脸并与两侧T字型大灯连为一体,拉伸了前脸的横向视觉宽度,底部大面积黑色包围与银色饰板,为前脸营造出了丰富的层次感。
车身侧面,Aion LX的腰线设计十分突出,搭配隐藏式车门把手和旋风式切面轮圈,让其看上去很有科技感。
车身尺寸上,它的长宽高分别为4786/1935/1685mm,轴距为2920mm。就Aion LX的车身尺寸而言在同级别车型中优势并不明显,不过2920mm的轴距让其在空间方面的表现是同级别车型中数一数二的。
车尾部,整体设计十分饱满,贯穿式尾灯、车顶上方设置的尾翼以及底部大面积黑色包围,都让它相比同级车型多了几分与众不同。
内饰设计上,可以明显看出Aion LX同样没有少花心思,大面积真皮包裹与黑色烤漆饰板,给人以强烈的豪华氛围。
另外,12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏采用了双联屏设计,两块屏幕中间还形成了168°夹角,所呈现出的视觉效果十分不错。
动力及续航方面,Aion LX共拥有6款车型、3种续航版本,其中60、70、80车型均搭载的是一台最大功率为135kW,峰值扭矩为350Nm的驱动电机;80D和80D Max双电机车型搭载的驱动电机最大功率为300kW,峰值扭矩为700Nm。
续航方面,Aion LX 60车型的NEDC续航里程为503km,70车型为520km,80车型为650km,80D车型为600km。
合创HYCAN 007
补贴后售价:25.98-40万元
相比以上两款车型,合创这个汽车品牌或许大家对它还比较陌生,它是由广汽集团和蔚来共同成立的新品牌,HYCAN 007就是该品牌旗下的首款新能源车。
HYCAN 007共拥有5款配置车型,除了两款限量版和个人定制版外,三款常规车型分别为BASE版、PLUS版以及TOP版,补贴后售价分别为26.26万元、28.28万元以及30.30万元。
在外观设计方面,广汽和蔚来称得上是国内的一流水平,而基于这两家企业打造出的HYCAN 007在颜值方面的水平自不用说。
整体来看,HYCAN 007的外观采用了一套围绕“7”字型的设计语言,前后“7”字型的大灯组,极具辨识度。同时,官方称之为薄荷贝绿的车身漆色,也是十分新颖。
车身尺寸方面,HYCAN 007的长宽高分别为4879/1937/1680mm,轴距为2919mm。
进入内饰,HYCAN 007同样延续了“7”字型的设计语言,不对称设计的三连屏让内饰科技感满满,三款屏幕的尺寸分别为12.3+12.3+10.1英寸。
而在当下消费者关注的科技配置上,HYCAN 007全系标配了“小CAN”智能领航员,具备趣萌表情、自然语音对话、情感引擎等功能。此外,L2+级别的智能辅助驾驶系统同样是全系标配。
在动力和续航方面,根据电机功率和电池容量不同,HYCAN 007共有两种配置。入门BASE版车型采用的是最大功率为135kW,峰值扭矩为350Nm的驱动电机,与之匹配的是容量为73kWh的动力电池,NEDC续航里程为523km。
其余两款车型采用的驱动电机最大功率为150kW,峰值扭矩为350Nm,与之匹配的是容量为93kWh的动力电池,NEDC续航里程为643km,0-100km/h加速时间为7.9秒。
总的来说,上述三款车型都是当前国内纯电中型SUV领域中的热门款,车型不论是颜值、智能科技配置,还是续航方面都有着不俗实力,宽敞的空间也都是它们的亮点。
如果说您想要在30万以内选择一台可靠、省心,以及不想被割“韭菜”的车型,不妨多考虑一下以上三款。(撰文|马腾)
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