什么是SUV?SUV的全称是sport utility vehicle或suburban utility vehicle,也就是城郊实用汽车,更通俗点就是多功能用车。SUV需要具备旅行车般的空间装载能力,还要有部分货卡车的越野能力,也就是说SUV需要满足多样化的用车场景以及生活需求,这也直接说明了为什么SUV这么受国人欢迎,而看多了紧凑型SUV跟中型SUV的我们,是时候换换口味来点猛的了。
福特探险者,本名Explorer,初代诞生于1990年3月,1995年推出第二代车型,2002年迎来了第三代,只隔4年到了2006年又迎来了第四代,在大面积取得了不错的市场口碑后2013年福特推出Explorer第五代车型。
2020年第六代的Explorer也就是福特探险者,迎来了国产,这无疑是在现今明显平淡的长安福特车系内投入了一剂猛药,后续的化学反应令人期待。
2020款长安福特探险者,长宽高分别为5075*2004*1778(mm)轴距3025mm,十分霸气的体量,再上大面积的点阵式进气格栅与两侧简洁又凶狠的LED灯组,形成十足磅礴的气场,全车所有线条既传承了原本的粗壮感又显得挺拔坚毅,尾灯更是透出一股“重剑无锋,大巧不工”的观感,全车上下无一不散发着美式荷尔蒙的气息。与第五代车型一样A、B、D柱均为黑色,C柱则是车身同色,这种造型受到了大量同行的追捧,侧面说明了市场喜爱程度,而且国产后长安福特还进行多项调整,视觉元素会更贴近国人喜好。
2020款长安福特探险者在内饰方面进行了全新设计,一直不受好评的福特内饰有种另辟蹊径的味道,整体感觉硬朗、简洁还实用,看久了还有点精致,也别有一番风味。不过中控大屏幕实在太过于抢眼,而且车机内还集成了车联网功能,包括爱奇艺视频,电影票、加油站搜索,在线地图,在线音乐等,配合整车设计有种道不明的古朴科技感,但是这样的表现在合资车里算相当出彩了。
2020款长安福特探险者,目前已知车型只有EcoBoost 285四驱顶配版,搭载第四代2.3TEcoBoost发动机,可输出最大276马力,能爆发420N·m的最大扭矩,匹配10AT变速箱。而且探险者是基于福特CD6平台打造的,也就是跟林肯飞行家共用同一平台,纵置后驱的布局能给点想象空间,比如将来还会有后驱的车型,或许还会有搭飞行家同款V6发动机的版本。(反之飞行家国产后应该也会有2.3T的版本)
以前很少会见到一辆车全方位充满“乐趣”,现在慢慢多了。我们可以在探险者身上看到福特国产后的各种诚意,有本地化的车机,有6座的座椅布局,有兼顾燃油经济性与动力的发动机,还能额外的逆向反推测林肯飞行家的后续变动,也能从现在的林肯飞行家上揣测点探险者ST版的信息,这种体验像极了它的名字探险者。
剩余期待或许就只是价格了,很大一定程度上有惊喜,并且很可能会让原本相对安静的非豪华品牌中大型车市场沸腾,甚至是对同级品牌的中型车降维打击,相当令人兴奋。
图:来源于官方
文:九尾狐狗
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