放肆追逐or侠骨柔情，做不一样的越野人

每一个热爱越野的人，热爱的都是在激情四射的越野驾驶过程中，放肆追逐自我的快感，以及跟一群志同道合的越野爱好者一起为同一个目标前进的乐趣。

每一个热爱汽车改装的人，热爱的是通过自己的双手，头脑去诞生一台不可思议的车型，以及享受改装过程中那一点一滴的成就感。

人生何处不相逢？重要的是，用自己喜欢的方式，跟一群喜欢的人相逢。当越野相逢汽车改装，两种个性十足的汽车文化碰撞出的火花，让你仿佛拥有了全世界。从此，越野改装就变成了你生活当中不可或缺的一部分。

“从无到有”仅一步之遥

西先生是地道的北京爷们儿，经营着一家旅游公司。在成为BJ40PLUS车主之前，他开过的车大大小小不计其数，既有平稳舒适的高档轿车，也有宽敞阔气的豪华SUV。因为本身从事旅游行业，自然也对自驾游无限热爱，每年、甚至每一季度，西先生都会带上家人，组织朋友来一场酣畅淋漓的自驾游。山南海北，所到之处，无限之多。

多年自驾游经历，也让他在同行的路上认识了越来越多志同道合的自驾爱好者。机缘巧合之下，被一位好友带进了BJ战狼纵队俱乐部，当时西先生还只是坐在BJ40PLUS副驾体验翻山越岭的越野探险。渐渐的，这种在飞翔与行走之间的越野状态让西先生沉醉着迷，越玩越上瘾。

西先生说：“当时也正值电影《战狼2》上映期间，硬汉吴京驾驶着一台BJ40上刀山下火海的场景实在让人叹服，让人一下就对这款BJ40情有独钟。更为重要的是，作为地道的北京人，当你亲眼所见车头上的“北京”二字时，内心忽然就翻涌起一股热浪，仿佛时间回到了北京越野诞生时的热闹景象，一种民族自豪感促使着你去亲近BJ40，热爱BJ40”

没多久，西先生就用家里的空闲指标，购置了一台BJ40PLUS，由此正式开启了自己与BJ40命中注定的缘分。

走得更远，看更美的风景

自与BJ40PLUS结缘开始，因为BJ40PLUS强大的越野性能和脱困能力，西先生的自驾之旅变得更加丰富多彩。因为经常性的翻山越岭，让西先生萌生了加强前杠的改装念头。尝到了前杠改装之后的驾驶乐趣，西先生对于BJ40PLUS的改装之路，就变成了越玩越想玩，越改越想改，从此一发不可收拾！

曾经有人问过他：为什么如何热衷对于BJ40PLUS的改装？

西先生说：改装只为走的更远，看更多的美景！

的确，中国之大，你远无法想象，当你到过广袤无垠的东部海岸线，当你上过高大巍峨的青藏高原，当你翻过沟壑万千的黄土高坡……但你也许不会明白，当下你眼之所见，只是祖国的千分之一。

为了走得更远，看得更多，西先生开启了对BJ40 PLUS的爆改之旅。得益于北京越野主机厂留给BJ40 PLUS车型本身强大的改装空间，以及目前国内越来越完善的改装配件市场的存在。西先生的这台BJ40 PLUS从外观到动力，从内饰到刹车，底盘，由内致外，面貌全新。

为了更好的冷却引擎和油路，西先生将自己的BJ40 PLUS做了开孔前机盖，同时为防止剐蹭，碰撞危险，底盘装甲套件，前后杠加强套件、备胎护罩，加强侧踏板，护窗套件也是必要选择。此外，为提升车辆照明能力，装载能力和续航能力，LED灯组套件，行李架套件以及60L大副油箱也通通上阵。

激情四射的越野之旅，自然也少不了车内的时刻享受，为此，西先生改装了全车哈曼卡顿音响，伸缩式方向盘，碳纤维显示屏等等部分。狂野粗糙的越野探险，因为车主的讲究细致，也赋予了BJ40 PLUS更多的精致时刻。

接下来就是改装的重头戏了。

为了获得更高的动力输出和燃油经济性，西先生为BJ40 PLUS改装了丰田雷克萨斯LS430 的3UE V8发动机、两颗TD04L废气涡轮、AEM外挂电脑全铝加大式水箱、高热值9度火花塞、4.55传输比的传输尾牙、高流量排气三元催化。

为了获得更好的刹车性能和减震质感，西先生选择了沙蜥氮气避震套件、百路驰K02 285/60/R18轮胎、私人订制锻造轮毂、前轮AP 六活塞卡钳、355的前刹车盘，打孔划线式后盘，以及更换刹车总泵。

在花费了30万左右的改装费用之后，西先生的BJ40 PLUS全车各项性能全面提升，此后，新疆、西藏这些需要高强度越野才能顺利通过的地方，便成了西先生自驾越野之旅的“家常便饭”！那些普通SUV到不了的地方，看不到的风景，强大的BJ40 PLUS都能带你一马平川，如履平地。

更重要的是，在不断改装的过程中，看到自己的BJ40PLUS像一幅优美的画作一般慢慢成形，那种快乐和成就感，简直无以言表。

越野不仅仅是玩，还有侠骨柔情

如果你认为越野只是开车去浪，去翻山越岭，那你就大错特错。

每一个热爱越野的人心中都有一份侠骨柔情，他们在满足自己探险世界心理的同时，也希望能尽最大的努力回馈世界。就像西先生所在的BJ战狼纵队俱乐部一样，俱乐部的成员既是北京越野BJ系列车型的车主，但同时，他们又通过BJ战狼纵队俱乐部完成了自己另一种身份的转变，他们既是车主又是社会公益活动的发起者、组织者和参与者。

他们参与过重大自然灾害的抢险救灾，物资配送；也去到孤僻的深山，为那里的留守儿童送去衣物，书本学习用品；甚至在今年的武汉疫情期间，也积极联系湖北当地BJ40车友，为物资紧缺的武汉送去了口罩，防护服等等医疗用品。

有太多的西先生一样的BJ40 PLUS改装车主，他们热爱生活，向往自由，然而当同胞需要他们的时候，他们会义无反顾的用自己的侠骨热血，去温暖每一个艰难的瞬间。尽管他们只是一个个渺小的个体，但当这些渺小的个体汇聚到一起时，就会迸发出强大的力量。这种时候，只需要一台BJ40，你就能感受到人与人之间温情，而这些渺小的个体，也能传递出不一样的越野风采。

改装之路，并不孤单

受限于各种制度法规，以及汽车工业发展的滞后，中国的汽车改装文化远不像日本，美国那般形成气候。如今，通过BJ40，我们见识到了许多改装车主背后的故事，以及他们愿意为改装花费时间精力的决心。

更为重要的是，还有北京越野这样专注于中国越野文化的汽车品牌，它愿意为中国越野车主们提供一个广大的越野改装平台。更让我们惊喜的是，我们能从北京越野刚刚收官的“要改装，不要装”为主题的改装作品大赛中，窥探到北京越野希望发扬中国越野文化、改装文化的决心与野心。

正是因为有很多像西先生这样的热爱越野，热爱改装的BJ40车主，也因为有像北京越野一样专注传播越野文化，改装文化的汽车品牌，中国的越野氛围，改装氛围才会越来越活跃，越来越出圈。越野之路，有BJ40同行，改装之路，你也并不孤单！