第一次见传祺GS4 COUPE,是在传祺GS4上市发布会上,一经亮相吸引了众人的目光,算得上一个小彩蛋吧。在消费者苦苦等待了超半年的时间后,今日(5月20日),传祺GS4 COUPE终于迎来了上市,共推出2款车型,售价区间为13.68-14.68万元,并推出了金融礼、置换礼等多重好礼。
区别于传统的新车上市发布会,传祺GS4 COUPE创新的采取”综艺真人秀“+“技术解密”的形式,紧密贴合年轻时尚潮流人群,打造一场有共鸣、有态度的发布会。当然,更大的彩蛋还在于,广汽集团总经理冯兴亚参与“带货直播”,既可以看做广汽传祺借此节点与年轻人“玩在一起”的态度,也是广汽集团诠释“以顾客体验为中心”的真实写照。
那么,在520这个特别的日子,传祺GS4 COUPE凭啥能够成为年轻消费者的“酷配”呢?
造型设计一直是广汽传祺的强项,传祺GS4 COUPE同样很好的掌握了精髓。基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造,整车的风格要更加激进个性。有两个地方让圈哥印象深刻:一是,独特的前脸造型。采用了“闪电翼”的设计,上小下大分体式的格栅,配合暗黑色箭雨格栅点缀以及造型独特的前大灯,视觉冲击感十足。
其二就是,溜背的造型设计。在看惯了传统的设计后,你看到溜背式的轿跑SUV风格,会觉得非常有新鲜感。此外,全新的尾灯造型,配合全新的后包围,同样个性化十足。
空间一直是轿跑SUV的一块短板,但这似乎与传祺GS4 COUPE没有太大的关系。新车的长宽高分别为4577*1873*1646mm,轴距长2680mm;从此前到店体验来看,身高178cm的圈哥在后排还是非常轻松,尤其是配合后排纯平的地台以及头部凹槽的设计,很好的照顾了消费者腿部与头部的空间;再加上后排出风口、超大全景天窗等贴心配置,可以说是相当的惬意。
此外,新车二排座椅放倒后,能提供接近1100L的超大行李箱容积,且座椅靠背和行李箱地毯面衔接平顺,日常家用也是完全没有问题的。
传祺GS4 COUPE的内饰采用了双“X”主题仪表台设计,看上去科技感十足;一体式赛车座椅设计,进一步强化了运动气息。12.3英寸高清液晶屏以及12.3英寸的中控大屏组成的双联屏也是时下比较流行的设计,并融入了ADiGO智驾互联生态系统,内置车机版微信、车联、智能驾驶辅助等功能于一体,对年轻消费者来说,可玩性非常高。
此外,传祺GS4 COUPE还搭载了ADiGO自动驾驶系统,具体包含了全速自适应巡航、前碰撞预警、车道偏离预警等智能安全配置,让用户可以省心的应对诸多驾驶场景。
传祺GS4 COUPE搭载了传祺第三代270T直喷发动机,拥有缸内直喷等多项技术加持,最大功率为124kW,最大扭矩可达265N·m,与之匹配的是7速湿式双离合自动变速器,最大传动效率高达97.5%,保证了换挡的平顺性与稳定性。更值得一提的是,该车百公里制动距离仅为37.9米,达到了同级最优。至于动态表现如何?圈哥试驾后也会第一时间跟大家分享。
《车壹圈》认为,随着年轻消费者的崛起,他们越来越不满足于千篇一律的SUV设计,轿跑SUV成为了厂家们争相布局的突破口,而传祺GS4 COUPE的到来,就是为了破题而来。一方面,进一步完善传祺GS4家族的产品谱系;另一方面,更可以看做是广汽传祺年轻化的转型之作,被寄予了新一轮品牌向上的厚望。
2019年,诸如长安、吉利等品牌纷纷布局轿跑SUV市场,算得上开启了主流轿跑SUV元年,这也意味着传祺GS4 COUPE其实面临的压力还是不小。好在省去了市场培育期的不确定性,可以更好的做到后发制人。从目前新车的情况来看,无论是产品设计,还是智能科技配置,亦或是动力总成,传祺GS4 COUPE所表现出来的综合实力都不容小觑。当然,更重要的还在于,传祺GS4 COUPE手握着比竞品更具优势的“价格”武器,将更易助力其脱颖而出。最后,面对这样一款高品质轿跑SUV,你会心动么?
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