在我国，在道路上驾驶车辆，总有一些默认的驾驶方式，比如说在路上遇到公交车，的士加塞，千万不要和他们硬钢，因为和公交车刚不过，和的士刚又很麻烦，毕竟人家的士也有保险，也不是自己的车，不心痛。不过，公交车和的士还不算最可怕的，最可怕的还是属于大货车，毕竟你和公交车硬刚或许人家还会让你，但是大货车就不同了，你要是和大货车硬刚，那么98%都会被刚回来。
那么问题来了，为什么货车能如此嚣张，刹一下车不行吗？就不怕撞死人？可以看到，在路上大货车基本都是让速不让道，并且很多时候如果前方出现突发情况不会采取急刹的，直接撞上去。而对于这个问题，货车司机表示，这些操作都是行规。
为什么货车司机说这都是行规？其实都是有原因的，为什么大货车不愿意让道，因为在高速上，大货车本身的速度快，体积也大，并且装满货物，其惯性是极大的。如果猛打方向的话，结果只有翻车，没有另外一种可能性，且没有任何机会挽的，那么此时车辆的损失以及货物的损失就得自己承担。但是如果撞上去的话，责任就不在自己，因为自己是直行的，责任就在前面变道过来的小车身上。
那撞到上去导致前方车辆内的人员死亡，这也无所谓吗？就像刚刚说的，大货车不能猛打方向，同时大货车的刹车距离本来就很长，如果前方的车辆突然变道过来或者急刹，大货车是完全无法避免的。第一，大货车根本刹不住，第二不可能变道，那么只能选择撞上去，虽然可能要承担部分的责任，但是一般大货车都买了高额的保险，保险基本都能赔付完。并且，如果大货车急刹，并且采取紧急避让的话，大货车必然会翻车，那么多的货物瞬间倒下，可能殃及的生命更多。
因此，话语说的见到不要跟大货车，不要在大货车前面，不要惹大货车，要远离大货车，并不是因为大货司机的素质差，在很多情况下，并不是大货车司机不想去挽救，而是挽救不到。所以，不管是大货车司机还是其他类型车辆的司机，如果都做到高素质驾驶车辆，事故的发生率也会大大的减少。
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