在今年2月14日，几何汽车正式宣布，旗下首款SUV车型（GE13）命名为“几何C”。同时，几何汽车官方发布的海报上清晰地表述着，这是全球首款量产无人驾驶纯电SUV。按照计划，这款车有望在今年7月份正式上市。
近日，几何汽车公布了多张几何C的官图。新车延续了在几何A上已经采用的“多维流动生命体”设计理念，前脸为“驭风下压式”设计，而头灯则采用了“光棱之刃”设计，内部安装有80颗LED灯珠。
与几何A一样，几何C也采用了车身同色的隐藏式门把手设计，可有效降低风阻，刀斧式下腰线同样可起到分散气流、降低风阻的作用。据官方介绍，几何C的风阻系数只有Cd0.273。
几何C采用了当下比较流行的悬浮式车顶设计，车身尺寸长、宽、高分别为4432*1833*1560mm，轴距达到2700mm。
新车的车尾采用了极具辨识度的贯穿式设计，灯体宽度达1.2米，内部包含216颗LED灯源。当驾驶员携带钥匙靠近车辆时，尾灯将从中心向两侧呈流水式点亮，充满仪式感和科技感。
几何C搭载了吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，采用5G-V2X技术，结合车端、云端与场端，未来准备搭载5G，实现全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，能在室外、室内多场景开启100%自主泊车功能。
几何C基于吉利纯电专属GE2.0全新科技平台打造，采用行业领先的ITCS3.0电池智能温控系统、热泵系统、车身轻量化等技术，能够有效提升车辆真实续航里程，低温环境下续航里程可提升20%左右
几何C搭载来自于日本电产的驱动电机，以及宁德时代的电池组，最大功率150kW，峰值扭矩310Nm。据官方介绍，新车将提供两种不同续航里程的车型，NEDC续航里程分别为400km和550km。
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沃尔沃XC40，在整个豪华品牌的入门SUV当中，它的存在感是比较低的。月销量基本是维持几百辆的水平，4月份更是卖出了100多辆，相比宝马X1，奥迪Q3两三千的水平，真的是存在感很低了。
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