比亚迪的王朝系列一直做得很亲民，不仅定价亲民，连配置都给得很贴心，不会顶着“王朝”的旗号，用一些虚无缥缈的设计来换取高额的售价，而是实实在在给老百姓造车。大家仔细想想，其实现在很多自主品牌都大有“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的心胸，虽说起步晚，但是做的车性价比都很高，对消费者来说，没有什么比“便宜又大碗”更实在了（不差钱的大佬当我没说）。
扯得有点远，我是想说，比亚迪王朝系列又更新了，2020款秦Pro超越版，指导价7.98-9.98万，仍然是一辆良心车。你别看它叫“秦Pro”很古色古香，其实它身上现代化的黑科技也不少，听说手机就能当车钥匙，一起看看到底是怎么一回事吧？
秦Pro的前脸依旧采用Dragon Face家族设计语言，之前我觉得这个名字着实有点夸张，但是看久了竟然觉得还挺贴切是怎么回事？很神奇，你就盯着这个车头一直看一直看，真的有种“龙颜”的感觉，很霸气也很威武，这种霸气是不带任何攻击性的，而是威严中带点慈祥的气息，很有老父亲的神态。
矩阵式LED大灯是全系标配的，造型很像一颗颗悬浮的多晶体，没有整齐排列，却从不同角度折射出光芒，格外璀璨。豪华型和尊贵型标配16英寸轮圈，顶配旗舰型标配17英寸轮圈，这个17英寸的轮圈造型像是由十支两两一组的箭头组成，从侧面看，锋利又立体。
秦Pro超越版手动和自动共三个车型，车身尺寸均为4765*1837*1500（mm），轴距2718mm。侧身线条还算平直流畅，后半部分稍微向上翘起，有几分灵动。尾部和侧身一样简约工整，贯穿式尾灯造型也是很简单大方的线条。
秦Pro的内饰设计虽然简单，却不会索然无味，一整块贯穿的金属装饰面板几乎就是它全部的点缀。挡杆周围有几个控制空调、SPORT驾驶模式和电子手刹的按键，除此之外，整个中控台再也看不到任何实体按键，所有的操作都集成在中控屏上，可见这辆车的科技属性有多高了。
双大屏设计是全系标配的，有8英寸星耀悬浮仪表和DiLink 10.1英寸8核自适应旋转悬浮Pad。GPS导航系统、蓝牙/车载电话、语音识别控制系统、车联网和OTA升级也是全系标配。秦pro三个车型都不支持CarPlay和CarLife，因为它本身的车机系统就做得很丰富，DiLink 2.0黑科技，一键可触达Di平台、Di云、Di生态和Di开放。
秦pro的黑科技还不止是DiLink系统，在这万物互联的时代，只要你的手机有支持NFC功能，就可将手机变成车钥匙，一步解锁你的秦pro。并且，这个功能可支持授权多部手机开通，全家人用车一刷即可，再也不用担心丢三落四的媳妇忘带车钥匙了。
动力性能方面，秦Pro搭载一个1.5T 160马力发动机，最大功率118KW/5200rpm，最大扭矩245N·m/1600-4000rpm，底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架，自动挡车型搭配6挡双离合变速箱。
辅助操控配置上，全系标配倒车影像、后驻车雷达和上坡辅助，自动挡车型标配自动驻车和运动驾驶模式，顶配车型还标配定速巡航。
什么也不说了，如果你预算十万以内买一部A级车，2020款比亚迪秦Pro超越版，有够新，有够值，即使顶配车型也能卡在预算内。
图：来源于官方
文：Susan
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