目前，国内对于新能源汽车的定义包括有纯电动汽车以及插电式混合动力汽车、增程式电动汽车等。但增程式电动汽车的市场较小、不同地区对于其定义也有些许不同，故人们常将新能源汽车分为纯电动以及插电混动两种。说到这里问题就来了，在当今的市场环境下，纯电动车型以及插电式混合动力车型，谁更值得选？两者的优劣势又都有哪些？
先来聊聊火爆的纯电动汽车。显然，纯电动汽车目前在市场政策上有着十分明显的优势，尤其体现在国家补贴这一层次上。此外，纯电动汽车有着结构较为简单、行驶较为平顺、NVH效果较佳等的优点，并且大部分的纯电动车型在科技化上做得要比传统燃油车型好得多。但不可否认的是，是否具备充电桩安装条件、是否具有长途行驶需求等仍是需要被面对的，这也是目前纯电动汽车在使用限制性上的一大问题所在。
接着来聊聊插电式混合动力汽车。按照国家的相关政策规定，插电式混合动力车型只要满足纯电续航里程50公里以上，即可享受国家关于新能源汽车的相关政策补贴，虽然车价补贴上要比纯电动车型少，但新能源牌照仍然会是非常吸引人的一点。除此以外，插电式混合动力车型在使用便利性上基本与传统燃油车型一致，长途出行亦能轻松应对。但需要注意的是，大部分的插电式混合动力车型在电量耗尽后，其行驶品质或是性能等层面都有一个较大的衰退，燃油经济性也会随之变差。
小结：总的来说，纯电动汽车以及插电式混合动力汽车之间，并没有绝对的好与坏，只有适合与不适合罢了。具备充电条件、非唯一用车、城市代步，纯电动汽车适合你；不具备充电条件、唯一用车、有长途行驶需求，那么插电式混合动力汽车更适合你。你都了解了吗？
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