上海车展闭幕了，这些重磅新车还“热乎”着呢！

两年一届的上海国际车展已于日前正式闭幕。作为中国最顶级的车展之一，上海车展可视为国内车市的“风向标”。与历届车展相同的是，据说今年的上海车展规模又将创历史新高，仅前来参展的新车数量就多达133款。

接下来，我们不妨按照国产品牌、合资品牌、豪华品牌三个维度，来看看本届车展上，都有哪些重磅产品值得我们广大消费者在购车时重点考虑？

广汽传祺全新GA6

首先来看看国产品牌。4月16日，2019上海国际车展正式开幕，广汽传祺正式发布了旗下全新GA6车型。该车采用了全新的外观设计，预计将于今年三季度上市销售。

在设计理念上，全新传祺GA6采用了第三代传祺造型语言——“光影雕塑3.0”。“光影雕塑3.0”将优雅波动的曲面和极致精湛的工艺完美融合，让全新传祺GA6造型保持了传祺家族造型设计的神韵，又在细节上以创新的设计语言打破固有的风格印象，充满生命力。

轿车市场一向是自主品牌的弱项，尤其在B级车细分市场，能够与合资品牌展开贴身肉搏的精品国产车少之又少。可以说此次上海车展广汽传祺全新GA6带了一个好头，自主品牌在家轿市场的新一轮猛攻即将开始。你说咱们国人消费者能不支持吗？

长安CS75 PLUS

早在车展前，长安汽车就曾对外界频频释放信息称，将借助上海车展的舞台发布一款代表长安最新设计语音的重磅新车。这款产品即为长安CS75 PLUS。

造型上长安CS75 PLUS采用双外观设计，分为普通版和运动版。前脸型面饱满具有张力，采用冰裂纹设计的车前组合灯带造型独特，而贯穿式全LED组合后大灯具有比较高的辨识度。车身尺寸方方面CS75 PLUS为4670/4700mm*1865mm*1710mm,轴距达2710mm。

内饰方面，新车顶配将搭载双12联屏（12.3+12.3英寸双联大屏），环绕式座舱的内饰设计也向驾驶员一侧倾斜，同时新车还将搭载全景天窗、64色氛围灯、全系后排可完全放平的NAPPA皮纹座椅、D字型多功能方向盘等配置和设计细节。动力方面，长安CS75 PLUS提供了2.0TGDI+8AT和1.5TGDI+6AT两款动力组合。

上汽荣威MAX

本届车展上，上汽荣威正式发布了旗下的全新SUV车型——荣威MAX，新车有多种车身颜色可选，其中主打的是“5G蓝”，以蓝色来表达出上汽荣威在5G时代为消费者带来全新的视觉体验。

据悉荣威MAX定位介于RX5和RX8之间，并采用了家族式外观设计，通过丰富曲面变化、多刃式引擎盖设计、层次饱满车尾、小面积后窗等特征，突出刚硬、韧性的力量感，表达出进取、奢适的设计定位。荣威MAX秉承荣威品牌“黄金分割”的比例特点，加上2750mm的轴距带来了不错的乘坐空间。

动力方面，预计新车将搭载一台2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱及四驱系统。

日产全新轩逸

再来看看合资品牌。全新轩逸一改以往家用的形象，采用了东风日产全新的V-motion2.0设计理念后，整体外观变得更加年轻和时尚。同时，细长锐利的前大灯组、大面积的前格栅以及整体的车身比例等等，都使得全新轩逸与全新天籁以及西玛十分相似。车身侧面采用了双腰线设计，加上D柱出于新天籁如出一辙的设计，使得侧面看起来动感十足。

内饰部分，与外观一样也迎来了翻天覆地的变化，棕/黑颜色搭配、对称式的中控台以及座椅上的菱形缝线，都让全新轩逸的车厢充满着浓郁的家用温馨氛围。内饰材质用料方面，新车大面积使用了软质材质和皮质包裹，并在其一些地方进行缝线装饰，提升了整体的豪华感。

动力方面，新轩逸搭载了一台HR16DE Gen3的 1.6L智驱发动机，与之匹配的额XTRONIC CVT智能无级变速器，并且东风日产官方表示，全新轩逸的1.6L在调校上会有所变化，最大功率将会提升至139马力，百公里油耗更是能够控制在4.9L。新车预计会在下半年上市，非常适合居家经济适用男。

上汽大众T-Cross

上汽大众推出的首款小型SUV，定位“潮流玩家的第一辆车”。新车已经在车展开幕前的4月11日正式上市，共推出4款车型，搭载1.4TSI、1.5L两种动力系统，并分别匹配DSG七速双离合和Tiptronic六速手自一体变速箱，售价为12.79万-15.99万元。

关于这款新车的各项基本信息，前不久我们在上市报道《为年轻而来的T-Cross低价上市，上汽大众搅局小型SUV市场》一文中有过详细介绍，在此不再赘述。总而言之，此次T-Cross的推出，可以说是上汽大众在小型SUV细分市场放一个大招，越级的动力和配置以及加长后获得的充裕空间都是T-Cross的优势所在。

别忘了，它悬挂的可是在许多中国消费者心中有着“神车”定位的VW标。喜欢德系车的年轻朋友可以重点考虑。

别克GL8 Avenir

逛遍车展你会发现，值得关注的轿车和SUV车型多如牛毛，但真正能让人眼前一亮的MPV车型却屈指可数。其中，别克GL8 Avenir在本届车展上可谓吸睛无数。

我们都知道，别克GL8在中国市场上是一款非常热销的MPV车型，在商务用车的地位目前在中国市场上无人能及。此次上海车展别克GL8 Avenir概念车全球首发，该车为定位高端MPV，是别克Avenir子品牌的首款车型，由上汽通用汽车泛亚技术中心主导研发。

值得注意的是，虽说这是一台概念车，但其所呈现的所有功能几乎全都可以全面展示并体验，堪称是别克历年来“最接近真实量产”的概念车。GL8 Avenir的推出，完美地诠释了别克品牌对于豪华舒适出行的理解，也让我们看到了高端MPV的另一种可能。

宝马新3系

众所周知，3系是宝马的精髓。此次国产3系是属于第七代车型，并且相对海外版本同样进行了加长，底盘代号为G28。外观方面，全新的3系采用了更加大号的一体式双肾进气格栅，同时与犀利的“天使眼”大灯相连，显得棱角分明。前包围加了M运动套件，并且在雾灯区域和下方进气的位置采用了蜂窝状格珊，营造出了极强的战斗气息。

内饰部分，新3系完全没有了老款三系的廉价感，整体设计和自家的老大哥X5很像，只是没有采用X5上的水晶挡把。全新3系也加入了大尺寸的全液晶仪表+大尺寸的悬浮式中控屏，加上三幅式运动方向盘，内饰整体上豪华而不失运动，运动而不失精致。

动力方面，全新国产3系依旧将搭载2.0T+8AT这套熟悉的动力总成。其中低功率版本最大马力184匹，最大扭矩270牛·米；高功率版本最大马力252匹，最大扭矩350牛·米。新车预计今年年中就会上市，追求运动与操控的入门级豪华车消费者不妨好好关注一下。

全新奥迪Q3

如果说豪华入门级轿车宝马全新3系过于亮眼，那么豪华入门级SUV此次非新一代奥迪Q3莫属了。

据说这是一汽-大众天津工厂投产后量产的首款奥迪车型，根据中国用户需求，全新Q3的轴距加长了77毫米，达2680毫米。同时，我们能看到新的车身设计语言也变得优雅细腻，尤其是灯组部分的变化，让其更符合中国消费者的审美取向。

全新奥迪Q3标配了全液晶仪表盘，进取型、时尚型的仪表尺寸为10.25英寸；豪华型则为12.3英寸的“奥迪虚拟座舱”。奥迪虚拟座舱是同级唯一可显示完整导航和地图信息的仪表，可减少驾驶员视线转移，提升行车安全性。新车价格已经公布，27.18万元-35.98万元，不差钱的小伙伴赶紧下单。

奔驰EQC

奥迪和宝马都有了，奔驰怎么可以少得了。话说本届车展上4.1号馆里奔驰展台上人流攒动，好不热闹。除了围观前段时间火热的“漏油”事件外，详细很多人都本着“电感十足”的奔驰EQC而来。

这是奔驰旗下首款纯电动SUV车型，这也是奔驰入围纯电汽车的首款车型。新车外观很大程度的还原了Generation EQ概念车的设计语言，动感时尚；动力上搭载双电机，最大输出功率达到300kＷ（408PS），纯电续航将超过400km，并推出电池无忧服务。据悉该车今年一季度在德国不来梅工厂正式投产，二季度在欧洲上市，四季度在北京新能源1号工厂国产。

上海车展已经闭幕，但其带给我们的启发与思考才刚刚开始。以上盘点的这些可以说是最具代表性的一些产品，接下来有购车计划的消费者可以重点关注。