除了两厢思域，下半年的车市就看他们了

因众所周知的原因，今年全球各大车展是一个接一个的取消。虽然每到车展期间我们这些编辑总是会忙得累死累活，但说实话，自去年广州车展结束后近8个月没跑车展，还真有点想念跑车展的感觉。或许，这就是传说中的自虐倾向吧。

好在，随着情况的日渐好转，2020年中国第一场车展近期也在深圳正式开幕。那么废话少说，抓紧来看看今年粤港澳车展上都有哪些尖货吧！ 

两厢版思域将要在国内上市是跑不了了，而这次粤港澳车展上东风本田也大大方方的展示出了CIVIC  Hatchback的概念车，同时还官方宣布，量产版的两厢思域将于7月内正式上市。 

车展上展出的CIVIC Hatchback 概念车极大程度上保留了Type-R的风韵，无论是掀背的造型、低趴的车身姿态、中置的双出排气、夸张的全车包围、凌厉的轮毂造型还是点睛的尾翼，所有的所有都是两厢思域持币观望者们最期待的模样。 

但说实话，概念车终究还是概念车，量产版具体能有多运动多“Type-R”还真不好说。但不管怎么样，盼星星盼月亮盼来的两厢思域在动力系统上至少不会让大家失望。两厢版思域将搭载三厢版车型相同的1.5T地球梦发动机，最大功率177Ps，当然啦，最重要的一点是，它有手动挡！这也算是弥补了三厢高功高配车型没有手动挡的遗憾。 

那么问题来了，是“买买买”呢，还是“下次一定”呢？

自去年全新一代奔驰GLA在海外发布后半年，它的国产车型终于也来到了大家面前。可以看出，国产车型整体外观与海外车型基本一致，同时也将会提供越野套装和运动套装两种外观，以满足不同消费者的需求。 

全新一代GLA将基于第二代MFA模块化架构打造，前不久发布的GLB同样是该平台的产物。新车的车身尺寸为4417/1834/1610mm，轴距比现款车型增长30mm达到了2729mm，车型定位仍是紧凑型SUV。 

相比于服役已久的现款GLA，全新一代GLA的变化可谓是全方位的。无论是更加时尚的外观还是更富有科技感的内饰，变化之后的GLA看上去才更像是这个时代该有的样子。当然，新车的配置也将会有全系幅度的升级，例如LED光源预计会成为标配。

根据新车申报信息，全新奔驰GLA预计会提供GLA 180、GLA 200以及GLA 200 4MATIC三种动力，GLA 180和GLA 200均会搭载1.3T四缸发动机，最大功率分别为136Ps和163Ps，峰值扭矩为200N·m和250N·m，传动匹配7DCT变速箱。 

不过相比于BBA其他两个品牌的同级SUV都提供了2.0T发动机这一现实而言，全新GLA全系只有1.3T发动机的情况还是会吃亏一些。除了AMG GLA外，是否会推出2.0T的车型暂时还是未知数，可能北京奔驰还是要结合后期市场来做定夺吧。

一汽-大众旗下的首款溜背SUV探岳X在本届粤港澳车展上举行了全球首发仪式，同时也公布了中国市场上的预售价区间为23.6-29.6万元。探岳X将推出四款车型，车型定位为高端中型SUV。 

作为一辆大众，探岳X里里外外都是大家熟悉的感觉。家族式的前脸风格、家族式的内饰设计，家族式动力系统，这些已无需我再过多讲述。而至于它最显著的溜背造型，则定义了新车个性化的存在，虽然追求Coupe风格SUV的用户并不占据绝对优势，但一汽-大众显然也不想错过他们。而探岳X到来的意义，便是如此。 

探岳X将会配备LED光源、全液晶仪表、9.2英寸中控显示屏、触控式空调、可调节前后距离与靠背角度的后排座椅、电动尾门等。动力方面探岳X搭载高/低功率的两款2.0T发动机，最大功率分别为220Ps和186Ps，峰值扭矩分别为350N·m和320N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，同时还提供四驱系统。

如此一来，探岳X将继续丰富探岳家族的车型矩阵，而从定位和售价综合来看，它也将超越探岳和探岳GTE成为家族中的新旗舰代表。到底今后探岳X能在30万区间这个细分市场上掀起几分浪，就看它的造化了。

自从长安正式对外公布了UNI-T车型并准备让其重新定义人们对长安汽车的认知后，人们对“中国制造”的热情又迎来的一波热浪。似乎上一次热浪，还是吉利造出第一台中国性能车领克03+的时候。

长安UNI-T的造势造了很久，昨天终于正式上市并公布了售价。新车共推出豪华型、尊贵型、旗舰型3款车型，官方指导价区间为11.39—13.39万元。能让UNI-T吸引来众多消费者眼球的首先就是它独当一面的颜值，不过有一点必须承认的是，UNI-T的外观绝不是回眸一笑百媚生、倾城倾国倾天下的那种妩媚与性感。它的感觉更像是一位横眉冷对千夫指的冷俊侠客，所到之处万物黯然无色。 

当然，有多少人喜欢这种前卫夸张的设计风格，就有多少人讨厌。爱恨交织，恰巧也成了成就UNI-T自带“热搜”话题的因素之一。诚然，设计感，将是UNI-T的最大武器之一。 

另外，UNI-T也将是首款搭载长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机的车型，此款发动机采用双涡管涡轮增压、双出口集成排气歧管等技术，最大功率180Ps，最大扭矩300N·m，同时热效率为40%，传递效率94.3%。与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。 

值得一提的是，官方宣称长安UNI-T支持L3级别自动驾驶系统，不过由于法规的限制，目前仅开放了L2阶段自动驾驶辅助系统，支持自适应巡航、车道保持、主动刹车等。 

那么，你会为UNI-T心动吗？（反正我是心动了，但我也确实没钱再买车了）

现代索纳塔车型已不知不觉更新到了第十代车型，最新一代的索纳塔基于现代全球模块化平台i-GMP打造而来，新平台使得新车相比现款拥有了更低的重心，在车辆操控性和乘坐感受上都会有一定的提升。所以当我们看到全新索纳塔拥有着夸张的外观设计和运动套件加持后，也不会感到太大的意外。 

国产版全新索纳塔将继续交由北京现代生产，新车将提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种动力组合供消费者选择，新车预售价格区间为16.48-20.58万元，并将会于7月22日正式上市。 

全新索纳塔车身尺寸为4955/1860/1445mm，轴距2890mm，和老款车型有了全方位的提升。配置方面，新车将配有12.3英寸的中控触控大屏、360°全景影像、CarLife互联、语音识别以及第三代智能网联系统与Hyundai SmartSense“智心合一”安全系统，此外还会有L2级别驾驶辅助系统。当然，鉴于韩系车一贯的高配置风格，索纳塔在具体配置上预计不会让消费者感到失望。 

对于近两年来无时不在追求标新立异的韩系车来说，索纳塔将成为首批在中国市场上试水的车型之一，而它也将和全新起亚K5形成正面碰撞，到时候就看鹿死谁手吧。 

虽然粤港澳车展和国内三大车展（北京、上海、广州）的规模无法相提并论，但作为今年第一个成功开幕的车展，众多车企还是给予了很高的重视程度，同时也带来了不少重磅车型。那么就以上5款关注度颇高的车型而言，你最中意哪一款呢？还是……全都想要呢。