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年轻人的购车需求很难满足?看看这款“概念长安”UNI-T

穆杉频道 1967浏览 2020-06-22 IP属地: 未知

当95后、00后已经成为消费的主力军,而且作为伴随互联网成长起来的新一代,他们对新事物的理解能力和接受能力更强,这也让他们拥有与70后、80后不一样的购物观念。

“挑剔”二字,最能代表这批年轻消费群体的心境!

这点在买车时体现的尤为明显,相比四平八稳的居家风,潮流、运动、高配置、车联网和智能驾驶辅助等样样齐全的产品才是他们的菜。所以想要真正“撩骚”到他们的内心,没有几把“刷子”真是没有太大希望。诚然有一款车已经具备了“撩骚”95后、00后年轻人的实力,那就是“未来科技量产者”长安UNI-T。

 

内外兼修,设计不止是为了“好看”

 

作为长安汽车的心血之作,长安UNI-T颠覆传统汽车设计。其将超前的长安汽车“生命动感2.0”设计语言概念量产化。长安UNI-T整车崇尚无边界设计感,独创的无边界格栅设计将概念车的设计美感最大限度保留并呈现,搭配150颗菱形元素由中心向四周逐渐扩散,让前脸的进气格栅给人以窒息的“快感”。

此外,大灯主光源藏在格栅两旁的黑色三角形区域内。点亮后才变得显眼,自动感应式隐藏门把手搭配车身简洁优雅的“纯粹曲面”演绎生命的律动之美,带来科幻、运动感受。

在整体车身构架上,4515/1870/1565mm的长宽高以及2710mm的轴距,使UNI-T宽高比达1.19,接近运动轿车如保时捷的1.18。不仅造型更加协调好看,运动风格强烈, 车身重心也更低,减少侧倾的角度,提升操控性。

而来到车身尾部,独创的V型扰流板是UNI-T的标志性设计之一,其灵感来源于航空动力学中的后掠翼设计,在高速行驶时能够有效引导气流,提升车身稳定性。从概念车到量产车真真正正的做到了设计不只是为了“好看”。

 

 

面面俱到,真正的“万有引力”

 

颜值是敲门砖,除此之外年轻消费者还有个显著的特征,就是对汽车的认识水平越来越高,购车观念也更加理性,会从实用性的角度来衡量车辆的空间、配置、舒适度等方面是否适合自己,能带来多大的价值满足感。要说智能科技,这正是长安UNI-T的拿手好戏,毫不夸张的说,长安UNI-T的科技魅力,可以给年轻消费者带来超乎预期的价值满足感。

 

长安UNI-T对于车机互动的追求早已不是“你好,请给我……”,而是让汽车成为更懂你的伙伴。当一体双10.25英寸高清中控屏处于熄屏状态时,驾驶者注视屏幕1秒,屏幕即会自动亮起;副驾进行电话时,多媒体音量会自动减小;系统可以识别驾驶员眨眼和打哈欠的频次,判定疲劳驾驶等级,采用语音预警甚至是模拟来电等方式进行疲劳干预。

可以说,UNI-T做到了在现有法规和需求下,全力满足消费者的需求,做到懂你,做到在你操作前去“思考”。当然这得益于搭载的自主研发的智能AI视觉系统,通过这个系统,UNI-T就可以在一定程度上实现车内场景化感知。通过AI 摄像头实时感知车内场景,识别用户的场景化需求,主动提供相应服务。

 

 

在安全智能科技层面,UNI-T表现同样不逊色。支持L3级自动驾驶、APA5.0智能代客泊车系统、360°高清全景系统、高清环视行车记录仪、In Call 车辆远程控制、接打电话自动降低多媒体音量、车载手机无线充电、手机蓝牙钥匙、吸烟自动换气功能。等....其次,在长安汽车原有全速域自适应巡航、车道保持辅助系统的基础上,UNI-T加装了APA 5.0智能代客泊车系统。

车主可自主选择车位,不仅能实现基础的水平泊车、垂直泊车、斜列式泊车、遥控进出功能,主动识别常规车位的泊车场景,更能将超声波雷达与高清摄像头进行数据融合,识别车位线、车辆、行人、障碍物等,并有紧急制动功能。将智能与安全在UNI-T上完美淋漓的展现。

 

 

面对年轻消费者的“挑剔”需求,无论是在长安汽车的产品体系中,还是在市场同类产品中,UNI-T都处于领先的水平,刷新年轻消费者的驾驶体验。

并在颜值潮流、空间越级、配置出众、动力强劲,全面满足年轻消费者的用车需求,现在,UNI-T全面开启预售,目前实车已陆续到店,感兴趣的朋友们可直接到店近距离体验!

 
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