新宝骏这个品牌从成立到现在,总是在不断地给人惊喜,不变的是它的审美一直在线,并且是一种很独特的审美,不是随波逐流的大众化,却能够让大众所接受,很神奇,也很难能可贵。从RS-5开始,新宝骏就是擅长做细节的,不管是品质还是设计,都不会让人失望,不知道即将上市的新车新宝骏E300是不是也如此呢?
新宝骏E300这辆车,刚看到照片就被它可爱到了,就像去逛商场的时候,总觉得小孩子的衣服鞋子,甚至是一把小雨伞都觉得很精致可爱。新宝骏E300就是给人这种感觉,难道微型车也是天生自带可爱光环吗?
新宝骏E300定位微型车,是一辆纯电动汽车,共有三座、四座和标准两座三个版本7个车型,预售价6.58-8.58万,目前标准两座版还没有公布预售价格。新宝骏E300(以下简称E300)为三座和两座车型,新宝骏E300 Plus(以下简称E300 Plus)为四座车型。在车身尺寸上,E300长宽高2625*1647*1588(mm),轴距1750mm,E300 Plus长宽高2894*1655*1595(mm),轴距2020mm。
外观上,新宝骏E300仍然采用星际几何设计,通俗点讲就是看上去既科幻又智能。整个造型就像一个小学生的书包,方方正正中带点童真,又带点智慧。大灯设计就像两颗水汪汪的眼睛包围着品牌的字母——BAOJUN。E300车型轮胎规格为145/70 R12,E300 Plus车型轮胎规格155/70 R13,轮圈造型也很有辨识度,E300是一个“四幅盾牌”的样式,E300 Plus是一个“三幅飞镖”的样式。
新宝骏E300依旧秉承着环保理念,整个车厢内部用了很多环保材料。座位布局上,全系前排都是驾驶座和副驾驶两个座位;后排的话,两座版为无座,三座版有一个座位,四座版有两个座位。整个中控仪表台不管是屏幕还是实体按键,都是以驾驶者为中心的,更确切地说应该是围绕着方向盘分布的。
据新宝骏官方称,新宝骏E300全系标配智能语音控制、智能车家互联和智能启动系统。
首先,智能语音控制可实现指令多场景覆盖,功能场景包括导航、音乐、收音机、游戏、空调和天窗控制等。还可下发直接指令,如打开天窗、打开空调等,以及下发非直接指令,如说“下雨了”,系统就会自动关闭天窗和打开雨刷。
其次,新宝骏这个车联网运用范围十分广阔,比如智能驾驶系统和网联系统更好的融合、智能驾驶同步文字/语音交互、语音控制智能驾驶系统、在线地图、在线音乐、OTA远程升级、手机投屏互动、手机寻找和车辆状态查询、语音微信、微信抢红包和远程车控等。
关于新宝骏E300的续航里程,官方数据为305km,至于工信部纯电续航里程具体到每一个车型还没有一个数据结论。新宝骏E300搭载一个后置的永磁同步单电机,E300电动机总功率29kW,E300 Plus电动机总功率40kW。E300百公里耗电量11kWh/100km,E300 Plus百公里耗电量11.9kWh/100km。
新宝骏E300搭配固定齿比变速箱,底盘悬架为前麦弗逊式独立悬架,后双横臂式独立悬架。
整体看下来,新宝骏E300毕竟还没上市,还有很多具体配置是未知的,包括它的快充时间和慢充时间,这些对于一辆电动车来说都是至关重要的。但是,在这之前,我比较好奇的是这么可爱的外型,有多少人能够驾驭,或者说能够接受?
图:来源于官方
文:Susan
这里是所有品牌最后的防线。
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