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A股股价站稳400元,比亚迪海外市场卖爆了

光看车 857浏览 2025-05-23 IP属地: 未知
今天,比亚迪A股股价收报405元,市值达到1.23万亿,基本上是国内上汽、广汽、长安、吉利、长城、赛力斯、北汽和北汽蓝谷、江淮等车企的市值总和。
去年9月23日,比亚迪在天津大剧院举办双车上市会。当天上午,云飞总和天津媒体进行了小范围沟通,会上,谈到了比亚迪股票,云飞总问我,能看到多少元。当时的股价是260元左右,我给出的判断是,2025年上半年可以站稳400元。
做出这种判断,是基于比亚迪稳定的国内基盘,以及大有可为的海外市场。特别是插混车型,在更多的国家被视为燃油车,这就给了比亚迪更多的发展空间。截至2025年4月,比亚迪新能源汽车目前已进入全球110多个国家及地区。2024年,比亚迪乘用车海外市场销售超41万辆,同比增长72%。2025年一季度,比亚迪乘用车和皮卡海外市场销量超20万辆,同比增长110%。根据各国官方进口数据,今年4月,比亚迪在全球各主要国家的销量分别为巴西8485辆,土耳其5397辆,印尼3496辆,澳大利亚3207辆,英国2511辆等。
资本是敏锐的,也是贪婪的,哪家公司有价值,一定会蜂拥而进,不会纠缠无聊的细节和无趣的噪音,尤其是香港股市,基本上不会受到非市场因素干扰。最先嗅到机会的是高盛,早在4月便将目标价定为437港元,预计2025年销量突破550万辆,全球市占率超30%。
花旗紧随其后,再次上调比亚迪目标价,分别上调比亚迪港股和A股目标价至727港元/股、669元/股。花旗称,今年前四个月的中国乘用车出口格局进一步利好比亚迪,2025财年出口80万至100万辆的目标进展顺利。
东边不亮西边亮,比亚迪海外拓展进展顺利,特别是全面打开了欧洲市场,不仅可以顺利突破年销量500万辆大关,还能一定程度上缓解经销商层面的销量压力。
国际资本看好的企业,我们有什么理由不支持呢?

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新能源
 
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