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顶配不足10万的嘉悦X4,能否续写瑞风S3的“销量神话”?

中视汽车 0浏览 2020-06-28 IP属地: 未知

前不久,一则“漫威观影顺序”的话题刷屏了不少人的朋友圈。数十部“超级英雄”系列电影所组成的鸿篇巨制,令铁杆漫威迷“久刷不厌”的同时,还实现了一大批人的“路转粉”,成为疫情在家最好的精神食粮。

顶配不足10万的嘉悦X4,能否续写瑞风S3的“销量神话”?


“穷人靠变异,富人靠科技”,想必看过漫威电影的人,对于这句话都不陌生。具体来看,诸如蜘蛛侠、沙赞等人在经过机缘巧合的“变异”后,获得了一身令人羡慕的超凡本领,可惜的是,类似传奇故事,只会在电影或梦里才会发生;对比之下,诸如钢铁侠、蝙蝠侠等人在高科技的帮助下,拥有了拉风造型和炫酷技能,虽然目前仍有着极大的操作难度,但却激发了无数人的幻想。

试问,对于“漫威迷”而言,谁不想拥有一身“钢铁装甲”呢?

6月27日,作为江淮乘用车3.0时代的首款小型SUV,嘉悦X4于江淮乘用车工厂正式上市,在官方指导价为7.28万-9.98万元的基础上,拥有现金钜惠10000元,客户实际优享价达到6.28万-8.98万元,直播期间受到网友疯狂点赞,成为不少人心中的“钢铁装甲”。那么,嘉悦X4的产品表现如何,定价够不够有诚意呢?不妨刨根问底地分析一番。

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眼前一亮,科幻机甲加身

提到“钢铁侠”,相信很多人脑海里都会浮现出经典的红金色调、硬朗的机甲造型,这种独树一帜的设计,将工业之美与科技元素融合得恰到好处,是少有能“男女通吃”的风格。同样,嘉悦X4的造型设计,助其光“靠脸”就能俘获年轻人的芳心。

与很多人预想的不同,嘉悦X4并没有成为“小一号”的嘉悦X7,全新的“钢铁X-man”设计主题,无论是在嘉悦家族,还是整个汽车设计领域均堪称首创,令其在小型SUV市场颇为出众的同时,更能贴合受众群体的审美喜好。

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具体来看,嘉悦X4的前脸设计融入很强的“合金机甲”元素,由银色镀铬条与黑色饰板装饰的进气格栅,能够带来较强的新鲜感,搭配着时下流行的分体式大灯、嘉悦X4独有的“回旋刀锋”LED日间行车灯,整体造型更具力量感。即使它仅是一款小型SUV,依旧令人不敢小觑。

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当视线转移至侧面,两条呈放射状的车身腰线同样颇为吸睛。官方口中的“镭射箭”腰线不仅呼应了设计主题中的金属质感和未来气息,还营造出较强的俯冲感,搭配上悬浮车顶、黑色下包围,令侧面的运动感十足。当然,嘉悦X4的尾部也经过了精心设计,贯穿式灯带与回旋镖式后尾灯组成“星际之门”,在加宽整车视觉效果的同时,有效地提升了尾部辨识度。就颜值而言,嘉悦X4与钢铁侠的“装甲”有着异曲同工之妙。

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相较于外观设计,嘉悦X4的内饰则更多地延续了家族风格,双10.25英寸大屏搭配上细腻的触控空调面板,营造出较强的科技感与未来感,再加上富有激情的红/黑色内饰、大面积的皮革包裹和细密的缝线纹路,令整车质感十足。实话实说,这种风格在15万级SUV中并不少见,但顶配不到10万的嘉悦X4便能有如此表现,确实颇为难得。

此外,嘉悦X4的长宽高分别达到了4410/1800/1660(mm),轴距为2620mm,领先同级的尺寸表现、丰富的储物空间设计,足以令其获得“不属于这个级别车型”的实用性。正如发布会上坐进车内的主持人所言:“如果你不提醒,我还以为它是一款紧凑型SUV呢”。

面面俱到,呵护用车生活

不可否认,与帅气的外表比起来,“钢铁装甲”赋予钢铁侠上天入地、力大无穷的能力,每每助其脱离险境的实力,才是漫威迷最为心驰神往的体验,而那种发自内心的安全感,正是建立在“钢铁装甲”足够优秀的基础之上。同样,嘉悦X4在配置、安全方面的表现,足够令车主放心地直面生活中的风霜雨雪。

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想要成为年轻人的理想座驾,高端智能配置自然少不了。就嘉悦X4而言,它不仅标配了电动天窗、电动外后视镜等配置,还拥有J-Link智聆车联网3.5系统+科大讯飞车载语音3.5系统,并提供移动车载KTV,为用车提供诸多便利的同时,更增强了整车的娱乐性和可玩性,在小型SUV市场中并不多见。值得一提的是,在嘉悦X4身上,电子手刹、自动驻车、定速巡航等功能不再是区分高低配的“牺牲品”,全系标配的做法显得十分厚道。

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“道路千万条,安全第一条”。现如今,面对复杂的道路环境和拥堵的城市路况,车辆的安全性受到不小挑战,尤其是对于自重较轻的小型SUV而言,更是提出了较高要求。嘉悦X4的安全性能究竟如何?不妨接着往下看。

主动安全方面,嘉悦X4标配博世9.3ESP、TPMS胎压监测/倒车雷达,量产搭载了ADAS智能辅助系统,能够实现AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警以及ACC自适应巡航,在减轻车主驾驶强度的同时,更能为日常行驶保驾护航,令新手司机吃下一颗“定心丸”。

而在看不到的被动安全方面,嘉悦X4提供了笼式安全车身、五星底盘防护,由70%高强度钢、前/后/侧面防撞钢梁以及前保险杠吸能设计等装置组成的“铜墙铁壁”,足以铸成一道令车主放心的“防线”。正如业内人士评价所言,为了能够保证车辆安全,嘉悦X4已经到了“不计成本”的地步了。

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最后,在动力方面,嘉悦X4全系均采用与嘉悦A5同款的1.5T发动机,其最大功率为150Ps,最大扭矩为210N·m,并提供6MT和CVT两种变速箱可供选择。参照嘉悦A5车主的反馈,这套动力系统的平顺性、动力性均有着不错口碑,放在自重更轻的嘉悦X4身上,自然也绰绰有余。当然,具体的驾驶感受如何,还有待进一步体验。

厚积薄发,硬核品质保证

电影中,钢铁侠胸前的“反应堆”看似不起眼,但了解的人都知道,它不仅能够为“钢铁装甲”提供能量,还是阻止体内弹片进入托尼·史塔克心脏的关键装置,对于钢铁侠的重要性不言而喻。相较而言,平常看不见、摸不着的“品质”,同样成为江淮最为核心的“反应堆”,将嘉悦X4发布地点定在颇为神秘的制造工厂,可见江淮乘用车的自信和对嘉悦X4给予的厚望。

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为了能够全面向德系品质看齐,江淮汽车投入2亿元进行生产线升级,其中,不仅有发那科机器人、自动化焊接设备以及TLD点控制设备,能够有效地提升生产精度、生产效率;还有超声波焊点分析仪、蓝光自动化检测设备以及湿度检测仪,进而从源头上杜绝不良品流出,把好质量关。在高标准的生产线上,江淮汽车自然如虎添翼,品质也会更上一层楼。

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当然,除了生产线的全面升级以外,江淮汽车全面应用大众VDA质量管理体系的做法,更令其获得了强大的品质“背书”。具体来看,VDA是德国汽车联合会的德文缩写,而正是因为VDA严格的质量标准,才奠定了德国汽车在全球市场的质量口碑。如今,嘉悦X4完全按照德国VDA6.1和VDA6.3体系审核及产品生产过程质量能力来做评定,拥有对标大众量产车的品质,再加上江淮大众双方专家的倾力调校,嘉悦X4有望在进一步增强操控性、稳定性的同时,更加贴合中国道路的使用需求,从而获得更强的竞争力。

顶配不足10万的嘉悦X4,能否续写瑞风S3的“销量神话”?


可见,正如“竹子定律”所言,在经过前期的积淀与磨合后,在不到1年的时间内,属于江淮3.0时代的第三款车型便正式上市。嘉悦X4的诞生,在进一步丰富家族矩阵的同时,也为年轻车主提供全新的高品质选择,参考嘉悦A5和嘉悦X7的市场反响,相信嘉悦X4也将妥妥地“C位出道”。

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结语:不得不说,从产品力方面来看,嘉悦X4确实拿出了不小的诚意,丰富的配置、实在的价格,无疑将极大地降低年轻人的购车门槛,尤其是在当下这个特殊时期,无异于雪中送炭。

除此以外,江淮乘用车还为消费者提供金融助购、置换补贴、车联网流量等购车礼遇,有望令整车质价比得到进一步提升,从而成为年轻人奋斗路上的新“战甲”。而你与钢铁侠之间的距离,或许只差了一辆嘉悦X4。

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