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赛道试驾逸动PLUS:原来中国品牌实力也可如此硬核!

车壹圈 5100浏览 2020-07-02 IP属地: 未知

赛道试驾逸动PLUS:原来中国品牌实力也可如此硬核!

今年车市有多难,不用圈哥多说,但依旧有这样一款中国品牌家轿却逆市成为了爆款。自3月上市以来,连续数月销量过万且稳步增长,成为了中国品牌与合资争锋的中坚力量,它就是长安逸动PLUS。

赛道试驾逸动PLUS:原来中国品牌实力也可如此硬核!

而近日,圈哥也在厦门参与了“千锤百炼 逸动PLUS全国媒体深度测评计划”,通过在赛道上的激情驾驶以及城市道路的自由试驾,开启了一段别样的驾享之旅。下面,就跟圈哥一起来探寻一下“品质家轿进化者”如何用自身硬核的实力圈粉年轻人的吧!

喜欢那一抹红

赛道试驾逸动PLUS:原来中国品牌实力也可如此硬核!

近年来,长安汽车的设计可以说越来越对年轻人的胃口了,长安逸动PLUS也不例外,尤其是搭载了蓝鲸NE 1.4T发动机的车型,那一抹红色车身非常显眼。该车的前脸采用了鲸星海”样式的进气格栅,在提升辨识度的同时,进一步拉升了车头的横向视觉,看上去更加动感;星瞳之眼的前大灯,配合箭羽式的日间行车灯,非常有科技感。

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车身侧面线条比较流畅,配合4.73米的车长以及2.7米的轴距,在提升造型的同时,也使得该车空间表现相较于朗逸等合资车型更具有优势;重新设计后的尾部,一条镀络饰条连接了两侧的尾灯,层次感非常不错;而双边共两出的排气设计,也无愧于蓝鲸NE 1.4T发动机,看上去运动感满满。

用料扎实,配置实用

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如果说,长安逸动PLUS的外观已经足够吸引人了,那么,当你看到它的内饰时,你的好感度将进一步加强。该车采用了环抱式太空舱的布局,熟悉的三幅式多功能方向盘,配合巡航式变速杆,让人非常有驾驶欲望。中控台、门板位置等可触碰区域均使用软质覆盖,触感非常不错;星夜钢琴式按键设计,让人忍不住想盘一盘。红黑搭配的运动座椅,也营造出了不错的运动感。

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当然,最吸引人眼球的当属双10.25英寸的连屏设计,极大的提升了车内的科技感;当然,不只是样子货,还非常有料。全液晶仪表盘支持经典、运动、简约三种模式,带来不同的驾驶体验;搭载的incall智能车联系统,更是方便了消费者的用车生活。

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圈哥简单的描述一个用车场景,大家就知道了。上车之后,一句“小安,你好”唤醒车机系统,直接说出导航到XX地就行。然后,打开QQ音乐,播放着最喜欢明星的歌,在沿海的公路上,透过全景天窗,看着蓝天白云,那是相当的惬意。当然,你也可以打开停走式全速自适应巡航系统,把时速设置到一个合适的数值,就可以解放双脚了。此外,诸如全景影像、、PM0.1级复合抗菌抗病毒滤芯等配置加持,可以说进一步强化了整车的实用性。开这样一款车出门,那是真心的轻松愉悦。

赛道也能HOLD住

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长安逸动PLUS搭载了一台蓝鲸NE 1.4T发动机,最大功率达116kW,峰值扭矩达260N•m,与之匹配的是7速湿式双离合变速器,传递效率高达94.3%。从实际的体验来看,转向手感相当轻盈,对女生来说非常友好了;深踩油门时,你会感觉到动力输出非常快,且几乎感觉不到涡轮的迟滞;此外,变速箱响应速度也非常快,且平顺性没有问题。

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底盘方面,该车采用的是前麦弗逊+后扭力梁的悬挂结构。从实际体验来看,整体的调校偏向舒适性,对坑洼路段乃至减速带的滤震做的非常不错;值得一提的是,在赛道上激情驾驶时,连续弯道以及紧急变线的时,车身响应还算灵敏,侧倾会偏大一点,但依旧能感受到长安汽车那种熟悉的底盘质感,给你满满的安全感。

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《车壹圈》认为,长安逸动PLUS的热销,离不开其对目标市场需求的洞察。时尚运动的造型,非常讨年轻人喜欢;诸多智能科技配置加持,上手非常习惯且实用性高,超同级合资品牌。当然,蓝鲸NE 1.4T发动机的表现,更是超出预期,再一次为中国品牌证言。可以说,正是凭借着在设计、智能互联、动力以及用户口碑等方面的不断提升,进一步加强了长安汽车的品牌影响力,这也是为啥长安逸动PLUS能成为了中国品牌与合资争锋的中坚力量的重要原因。

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试驾测评
 
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