今天，全新一代飞度将正式开启预售，同时官方为了再一次预热，也在今天放出了更多的车型官图。
想必对全新飞度有兴趣的朋友早已对它的内外设计已是了如指掌，尽管国产后的车型和海外版有了些许变化，但好在有两种外观风格（运动版和跨界版）可选的它还是有着很高的话语权。 相比起运动版车型，新增的跨界版着实可以称得上是本代飞度最大的亮点之一，毕竟这可是官方自带车顶行李架的飞度！另外跨界版车型全车多处使用的黑色护板，也使得它的车身在视觉上更加修长。 不过在数据上，两个版本的轴距都是相同的，全部为2530mm，但在车身长度上略有不同，运动版车型车长4109mm，而跨界版则为4090mm。 不过有一点需要注意的是，全新飞度两个版本的车型并不是对等的关系，而是跨界版的定位要更高一些，价格也会更贵一些。所以官图中那些诱人的配置，将只会出现在跨界版车型中。 这并不是危言耸听，根据我们主编庆哥的现场试驾反馈信息得知，运动版专属的配置有换挡拨片、合金踏板以及更大的尾翼，但它的中控屏就只有一个小屏收音机，只能USB听歌，连蓝牙都没有，更别提中控屏幕了。并且连历代飞度最招牌的魔术座椅也在运动版车型上取消掉了。 到了2020年，消费者对屏幕的喜爱程度是文字所无法描述的。所以不难想象，搭载7英寸全彩色TFT液晶屏和可触控中控屏的跨界版，很大概率上将成为主销车型。同时它还将配备无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘等配置。同时副驾驶前方居然配备了一个上下两层的手套箱，创意十足。 或许对于中国消费者而言，飞度换代的最大意义，便是它终于可以满足国6的排放标准。即便，它搭载的依旧是那台1.5L地球梦发动机。可问题也随之而来，按以往同款发动机国5转国6的调整来看，它的动力难免会有所下降。那么全新飞度，是否存在这个问题呢？ 这这里，我也做一个关于动力以及更多的驾乘感受的小总结吧。 1、对比同级别的1.5L小车，飞度GR9的动力表现仍具有绝对性优势。 2、CVT变速箱有惊喜，动力输出节奏感良好。不同模式下换挡逻辑、换挡转速都有细微差异，十分好玩。 3、虽然没有日规版的VGR可变转向比的，但它的转向手感还是很自然的，比起上代GK5的感觉要更轻，但又更灵更快。 当然，缺点也有。 相对于动力调校和转向调校的高水准，飞度的隔音和底盘舒适性就显得不那么令人满意。不过在这个方面，跨界版因为用了更多的隔音材料、轮胎也厚一些，所以驾驶时发动机声音的抑制比运动版略好，底盘震动传入车厢也没有那么直接。 不可否认的是，国产版的飞度和日规版的车型有着很多很明显的不同。既然逃不过减配的命，那全新飞度是否会用一个更合理的售价来打动消费者呢？这个问题的答案，我相信用不了多久大家就知道了。
在现在的汽车市场术语多到眼花缭乱，要说到最近最火的应该就是VPD了，那么VPD到底是什么？有什么作用？真的能做到L4级的程度吗？一条视频揭示究竟。
第三代UNI-V 2.0T劲擎型尝鲜价11.49万元，动力系统采用蓝鲸新一代2.0T发动机+爱信8AT变速器+iEM智慧能量管理系统。11.49万换来6秒级加速值不值？
定位中型插混SUV的长安启源Q07，上市三个月，销量迎来三连涨，能够大卖的原因是啥？
作为“7万级大大大纯电SUV”，悦意03拥有7万级唯一400+续航、7万级唯一2750mm长轴距、7万级唯一无门槛整车/三电终身质保，全面刷新A级SUV价值标准，无疑是家庭城市代步首选。
我买了一辆2009年的桑塔纳，这是第二期视频了，这次我将开始对它进行全面的整备，一辆16岁的普桑，很多部件都已经破损了，今天一起来看看，我都对它做了什么。
家人们，今年的大型SUV市场，又要热闹了。
仰望U8L鼎世版的内饰亮相了，真正的百万级大六座SUV，这次你一定会喜欢上它。
【
小鹏P7+为啥卖的好，本期视频从它实力和它在市场中的定位角度出发，聊清楚这个问题。
如今二三十万就能买到千匹动力，七八十万就能买到纽北最速，无论是动力还是性能这都已经接近到顶了，那如果再多花钱，去买台百万级的性能电车，它能让你更快乐吗？
国民SUV上新智慧卓越型！9.99万置换买到CS75 PLUS啥配置？
通过这次体验，娜娜姐完全可以说充电速度已经不是纯电动车型的瓶颈了，当然前提是你要选择理想MEGA这种支持5C超充的车型，超充站覆盖范围广、充电快、舒适性强、费用也比较低，简单来讲就是多快好省，能够极大的提高用车体验。
97.1%！朋友们，猜猜看，这是什么神仙数字？是学霸的考试分数？还是什么黑科技的参数？错！ 这是一台车的乘员保护得分率！刷新了2024新规下所有测试车型的最高纪录！什么车？这就是我身旁的这台刚刚拿下C-NCAP五星安全评级的长安马自达EZ-6！ 真正的安全卷王之王，今天到店实拍，......
家用选130km续航的EM-i版，追求动力选EM-P版，顶配带激光雷达物超所值。
领克交付超150万，多车登顶保值率之王
在新能源越野市场加速分化的当下，消费者对车型的要求已从“单一性能突出”转向“全场景均衡”。
激光雷达下放，零跑B05谍照曝光！
第三代长安UNI-V试驾：新增2.0T动力，提速更快；搭载CDC电磁减震，支撑性更好；性价比高，适合年轻用户。
这辆长安启源A07的前后防撞梁均采用钢板材质。前面是双层辊压钢板，后面是单层冲压钢板，吸能盒也不缺，结构、材质基本符合我们对于长安车型的预期。目前这款纯电大轿车的价格只有10万多一点，整车成本限制较多，也就做成这样了。
京公网安备 11010102004670号