步入七月,逐渐复苏后的汽车市场迎来了2020下半阶段。为了能在下半年的开局赢得一个“头彩”,各家车企纷纷上新。
上周江湖君为大家盘点了7月上市新车,除了之前写到的传统燃油车之外,新能源市场也即将迎来不少重磅新车,今天江湖君就带着大家先睹为快!
宝马iX3
上市时间:7月13日
“姗姗来迟”的宝马iX3,来头同样不小——宝马旗下首款量产纯电动SUV,华晨宝马第三款新能源产品,将会在华晨宝马大东工厂生产并销往全世界。
宝马iX3搭载宝马第五代eDrive系统,采用后置单电机驱动形式,电机最高功率210kW(286马力),最大扭矩400N·m。电池组是来自宁德时代的NCM811电池,总电量74kWh,电池系统能量密度为154Wh/kg。WLTP工况下,综合续航里程为440km。
除此之外,宝马iX3还具备150kW直流快速充电能力,可以在30分钟的时间内完成一次充电。
蔚来EC6
上市时间:7月内
2019年底的NIO DAY上,蔚来EC6闪亮登场,经过了大半年的预热和宣传,这款万众瞩目的新车也即将在7月内正式上市。
作为蔚来旗下首款轿跑SUV车型,EC6看上去就像是Coupe版的ES6,除了溜背的造型之外,无论车身尺寸还是前脸设计都与ES6无二。
动力方面,蔚来EC6也会和ES6一样,推出性能版和运动版两种车型:性能版采用前永磁电机、后感应电机的动力组合,最大功率400kW(544Ps),最大扭矩725N·m,零百加速时间为4.7s;运动版搭载前后双永磁电机,最大功率320kW(435Ps),最大扭矩610N·m,零百加速时间为5.6s
NEDC工况下,蔚来EC670kWh和100kWh两种规格电池组,续航里程为425km起步,最高可达615km。
长城欧拉R2
上市时间:7月10日
为了更好地展现这款新车的魅力,长城在最近为它取了一个可爱的名字——欧拉白猫。
车如其名,欧拉R2走的是更容易吸引女孩子们的可爱风格。前脸采用了更加宽厚的设计,配合圆角矩阵大灯,让整体风格既可爱,又有十足的未来感。
车内也同样如此,内饰整体风格简洁,中控台采用了双层式设计,并采用深浅撞色的色彩搭配,空调出风口等部分还设计有亮色装饰点缀。除此之外,全液晶仪表盘与中控显示屏相连的“大连屏”,整体尺寸达到23英寸,为这款新车增添了不少的科技感。
动力方面,欧拉R2将搭载一台永磁同步电动机,最大功率为35kW(48Ps)。NEDC工况下,续航里程可以达到401km。
比亚迪汉
上市时间:7月12日
自带光环的比亚迪汉,虽然因为特殊情况将上市时间推迟了2天,但丝毫没有影响到大家对它的关注度。此前的5月19日,比亚迪汉启动了新车预售,预售价格为23万-28万元,共推出汉DM和汉EV两个版本。
除了家族设计元素“Dragon Face”、轿跑式设计以及车内遍布的中国元素,比亚迪汉最引人注目的莫过于比亚迪的最新力作——刀片电池。
搭载电池容量为76.9kWh的刀片电池,比亚迪汉EV超长续航版可提供550km的NEDC续航里程,高性能版的续航里程为605km,官方百公里加速为3.9秒。而汉DM采用2.0T发动机+电机组成的混动系统,综合最大功率321千瓦、综合最大扭矩650牛米,官方百公里加速为4.7秒。
五菱宏光MINI EV
上市时间:7月内
虽然论来头、论设计、论续航都比不上上面几位,但因为五菱宏光的“神车”属性,五菱宏光MINI EV还未上市就备受关注。
而“人民需要什么,五菱就造什么”的slogan加持之下,五菱宏光MINI EV已经收获了超过20000辆的订单。如此多的订单主要来源于亲民的定价,五菱宏光MINI EV的预售价格仅为2.98-3.88万元。
不过,这款纯电小车的续航和配置略显尴尬——最大功率20千瓦的永磁同步电机,提供13.82kWh和9.2kWh两个版本的电池组,NEDC续航里程分别为170km和120km。
全系没气囊、没快充,也不送充电桩,但胜在价格便宜,满足城市内短途需求完全不是问题。
从3万-30万,从续航100km到600公里,5款纯电新车各有特色,其实是否有你中意的那一款呢?
如果有,不妨持续关注《大话车江湖》,江湖君会在新车上市的第一时间,为你送上最新鲜的新车资讯!
(注:文中部分图片来自网络)
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